کتاب پیچ بهترین و سریعترین سایت دانلود کارآموزی و پروژه

تعداد صفحات:28

نوع فایل:word

فهرست:

مقدمه

انواع پنتوگراف ها و مکانیزم اصلی آنها

مدار شکن

ترانسفورماتور

لکوموتیوهای AC با موتورهای کشش DC

نحوه عملکرد اینورتر

تغذیه DC

موتور DC

سیم پیچی آرمیچر

کموتاسیون

راه اندازی موتورهای DC

مدار قدرت DC

چرا مدار انتقالی لازم است؟

سیستم های خبردهنده برای ایجاد راه آهن بی خطر

منابع و ماخذ

مقدمه

استفاده از قطارها و اتوبوسهای برقی به سبب مزایای مختلفی از جمله صرفه‌جویی در منابع انرژی، آلوده نکردن محیط زیست و کاهش بار ترافیک مسیر درون شهری و بین شهری در کشورهای مختلف دنیا رشد چشم‌گیری داشته است.

قطارهای برقی‌جهت تغذیه بار کشش خود از شبکه قدرت محلی استفاده می‌کنند، چرا که نصب یک شبکه برق مجزا برای این منظور از لحاظ اقتصادی قابل توجیه نیست از آنجا که این قطارهای AC یا DC بزرگ و به شدت متغییر با زمان هستند که معمولا بصورت تک فاز تغذیه می شوند، عملکرد آنها ولتاژ را دچار عدم تعادل بزرگی می نماید که آن نیز به نوبه خود عملکرد سیستم قدرت را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد، بنابراین لازم است که این عدم تعادل به نحوی جبران شود. برای بر طرف کردن مشکل عدم تعادل ولتاژ نیاز به روشهای جبران سازی است که این روشها شامل استفاده از ترانسفور مرها با اتصالات خاص، کاربرد جبران ساز ایستای توان راکتیو(SVC) و جبران سازی ایستای سنکرون (STAT COM) می باشند که این جبران سازها هم نیاز به کنترل برای اینکه ولتاژ را متعادل کنند دارند.

موضوع اصلی این پروژه بررسی تک تک اعضای برقی تشکیل دهنده قطارهای برقی و شرح کار آنها می باشند.

                                             جهت دانلود کليک نماييد

 

برچسب ها : دانلود, پایان نامه, پروژه, قطار برقی, مدار شکن, ترانسفورماتور, لکوموتیو, موتور, تغذیه, راه آهن, اتوبوس برقی, راکتیو, ,

امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 14:32 موضوع | تعداد بازديد : 259 | لينک ثابت

تعداد صفحات:116
نوع فایل:word
رشته مهندسی برق
فهرست مطالب:
فصل اول :انواع پست های فشار قوی
پست های فشار قوی از نظر عملکرد
پست های فشار قوی از نظر عایق بندی
اجزا تشکیل دهنده پست ها
فصل دوم: تعاریف واصول کار ترانسفور ماتور
نحوه اتصال سیم پیچ ها
تپ چنجر
سیستم های خنک کننده ترانس ها
ترانسفورماتورهای اندازه گیری
فصل سوم : شینه بندی
انواع شینه بندی
آثار وقوع خطا
انواع رله های جریان زیاد
انواع تکیه گاه ومقره ها
فصل چهارم : مدار شکن
فرایند رفع اشکال خط
انواع مدار شکن ها
مدار شکن های خلا
فصل پنجم:کدگذاری

انواع پست های فشار قوی از نظر عملکرد:
پست های از نظر وظیفه ای که در شبکه برعهده دارند به موارد زیر تقسیم بندی میشوند
الف: پست های افزاینده ولتاژ
این پست ها که بمنظور افزایش ولتاژ جهت انتقال انرژی از محل تولید بمصرف بکار میروند معمولا در نزدیکی نیروگاه ها ساخته میشوند.
ب: پست های کاهنده ولتاژ
این پست ها معمولا در نزدیکی مراکز مصرف بمنظور کاهش ولتاژ ساخته میشوند.
ج: پست های کلیدی
این پست ها معمولا در نقاط حساس شبکه سراسری و بمنظور برقراری ارتباط بین استان های مختلف کشور ساخته میشوندو معمولا رینگ انتقال شبکه سراسری را به وجود می آورند در این پست ها تغییر ولتاژ صورت نمی گیرد و معمولا به خاطر محدود کردن تغییرات ولتاژ از یک راکتور موازی با شبکه استفاده میشود در بعضی از مواقع از این راکتورها با نصب تجهیزات اضافی مصرف داخلی آن پست تامین میشود.
د: پست های ترکیبی تا مختلط
این پست ها هم بعنوان افزاینده یا کاهنده ولتاژ و هم کار پست های کلیدی را انجام میدهند و نقش مهمی در پایداری شبکه دارند.
2- انواع پست های از نظر عایق بندی
الف: پست های معمولی
پست هایی هستند که هادیهای فازها در معرض هوا قرار دارند و عایق بین آن ها هوا میباشند و تجهیزات برقرار و هادی ها به وسیله مقره هایی که بر روی پایه ها و استراکچرهای فولادی قرار دارند نصب میشوند این پست ها در فضای آزاد قرار دارند در نتیجه عملکرد آن ها تابع شرایط جوی میباشد.

 

لینک دانلود

 

 

 

برچسب ها : دانلود, پروژه, پایان نامه, برق, پست فشار قوی, تجهیزات, عایق بندی, ترانس, شینه بندی, سیستم خنک کننده, خطا, رله, مدار شکن, کد گذاری, شبکه, ولتاژ, نیروگاه, شبکه سراسری, استان, ولتاژ, شرایط جوی,

امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 17:15 موضوع | تعداد بازديد : 289 | لينک ثابت