تبلیغات متنی |
تعداد صفحات:78
نوع فایل:word
فهرست:
مقدمه
تاریخچه پیدایش گاز
الف ) تاریخچه پیدایش صنعت گاز در دنیا
ب ) تاریخچه پیدایش خطوط انتقال گاز در دنیا
ج ) پیدایش گاز و صنعت گاز در ایران
د ) نخستین شهر تحت پوشش گاز در ایران
گاز طبیعی چیست ؟
مشخصـات گـاز طبیعی
بهره برداری از گاز طبیعی
مصارف مختلف گاز طبیعی
آشنایی کلی با منطقه عملیات انتقال گاز
فصل دوم
آشنایی با توربین
توربین
توربینهای تک محوره
توربینهای دو محوره
فصل سوم
کمپرسورهای گریز از مرکز
کمپرسورهای رفت و برگشتی
فصل چهارم
هدف از ایستگاه های تقویت فشار گاز
ایستگاه تقویت فشار نوراباد
آشنایی با قسمت های تشکیل دهنده ایستگاه های تقویت فشار
سیستم PIPING ایستگاه
فصل پنجم
انواع ولوهای موجود در ایستگاه چه از نظر کاربردی و چه از نظر عملکرد :
شیـرهـای کنتـرل
Body شیر کنترل
3-1) شیرهای زانویی
4-1) شیرهای دو تکه Split Body
5-1) شیرهای سیلندر و پیستونی (Cage)
6-1) شیرهای دیافراگمی ساندرس
2. شیرهایی که در آنها حرکت بصورت دورانی است:
1-2) شیرهای پروانه ای
2-2) شیرهای پلاگ با سیلندر خارج از مرکز
3-2) شیرهای پلاگ دورانی خارج از مرکز
4-2) شیرهای توپی (Ball Valve)
محرکه شیرها VALVE ACTUATORS
1) محرک های دستی HAND OPERATED ACTUATORS
2) محرک های نیوماتیک PNEUMATIC ACTUATORS
الف) : محرکه ها دیافراگمی Diaphragm Type Actuators
ب) : محرک های نیوماتیک سیلندر پیستونی
3) سیستم محرک هیدرولیک
محرک های هیدرو استاتیک (هیدرو مکانیکی )
4) محرکه های گاز بر روی روغن GAS OVER OIL ACTUATORS
5) محرک گاز روی روغن ساده
عـامـل محـرکـه شیـر (Actuator)
انواع Actuator ها
Actuator های دیافراگمی
Actuator پیستونی
Actuator الکتروهیدرولیکی
Actuator الکترومکانیکی
پوزیشنـر Positioner
مـوارد کـاربـرد پـوزیشنـر
فصل ششم
اسکرابرها
ایستگاه تقلیل فشار گاز ( S.G.S)
Gas Cooler
سیستم گرمایش سوخت توربین
واحد تأمین هوای ایستگاه
شرح کمپرسور هوا ( Air Compressor )
سیستم برق شهری و اضطراری ایستگاه
بانک خازن مورد استفاده در Switch Room
سیستم کنترلی ایستگاه
شرح اتاق کنترل ( ( CONTROL ROOM
سیستمSCS ( SUPERVISORY CONTROL SYSTEM )
سیستم ESS ( Emergency Shutdown System )
سیستم F & G ( Fire & Gas )
پنل کنترل واحدUCP (Unit Control Panel )
سیستم RTU (Remote Terminal Unit)
سیستم PMS (Program Management System )
تابلو راهنمای ایستگاه ( Mimic )
سیستم خنک کننده ( H.V.A.C )
اتاق باتری ( Battery Room) یا برق DC ایستگاه
دستگاه UPS (Untraptable Power Supply)
دستگاه شارژر
نحوه گاز دار نمودن ایستگاه
نحوه آماده سازی ایستگاه برای استارت توربین
نحوه استارت توربین
آشنایی با نحوه کنترل و نگهداری از سیستم و اشکالات عملیاتی
بهره بردار کیست ؟
وظایف بهره برداری
ویژگیهای یک بهره بردار خوب و ایدآل
منابع
متصاعد شدن گاز از زمین که هم در مکتوبات قدیمی و هم در نوشته های عصر جدید
گزارش شده است مربوط به شعله ورشدن ناگهانی گازها توسط رعد و برق ویا عوامل طبیعی
دیگر که باعث بوجود آمدن پدیده هایی مشتعل طبیعی نظیر ( آتش جاویدان باکو ) در دریای
خزر (چشمه سوزان ) در نزدیک کارستون در ایالات ویرجینیای غربی می باشد .
ولی اعتقاد بر این است که نخستین بار چینی ها در 3000 سال قبل استفاده عملی از گاز را برای تبخیر آب نمک بعمل آوردند . بدین ترتیب که گاز را بوسیله لوله هایی از نی که مفصل های آن بوسیله گل مسدود می شد از چاههایی که بین 300 تا600 متر عمق داشتند خارج کرده و
شعله ور می ساختند ولی استفاده صنعتی و اقتصادی از گاز، از سال 1792 میلادی شروع
شد در این سال شخصی به نام ویلیام مرراک از اهالی انگلستان برای نخستین بار توانست
باحرارت دادن زغال سنگ در ظرف سر بسته ای گاز حاصله را بوسیله لوله به یکی از
اطاقهای منزل مسکونی خود منتقل کرده و آنرا بسوزاند و در سال 1802 قسمتی از محوطه
کارخانه سوهر ( SOHO ) در بیرمنگام بوسیله شعله گاز روشن شد و در سال 1804 نیز با
نصب یک دستگاه جدید منزل مسکونی رئیس یکی از کارخانه های پنبه منچستر بنام جرج لی
از روشنایی بهرمند شد .
اولین کارخانه ای که از وجود گاز طبیعی برای تأمین کامل روشنایی خود در سال 1804
استفاده کرد کارخانه پنبه Philips & LEF در منچستر انگلستان بود .
برچسب ها : پایان نامه, پروژه, گاز, ایستگاه, فشار گاز, صنعت گاز, دانلود, انتقال گاز, توربین, شیر زانویی, محرکه, نیوماتیک, روغن, هیدرولیک, شارژ,
امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در دوشنبه 29 تير 1394 ساعت 19:01 موضوع | تعداد بازديد : 256 | لينک ثابت
تعداد صفحات:41
نوع فایل:word
فهرست:
ایستگاه 1 ایستگاه نوار سقفی
ایستگاه 2 دیاق سپر و محل لوله سوخت
ایستگاه 2 نصب لوله سوخت
ایستگاه 4 لوله سه قلو
ایستگاه 4 کابل ترمز دستی ـ عایق حرارت گیر
ایستگاه 4 جعبه فرمان
ایستگاه 5 پرایمر
ایستگاه 5 سه راهی ترمز
ایستگاه 5 گردگیر کف
ایستگاه 5 لچکی و چراغ خطر سمت چپ
ایستگاه 6 ـ 5 سیم کشی صندوق
ایستگاه 6 سیم کشی صندوق
ایستگاه 7 ترمز دستی
ایستگاه 7 رله فن رادیاتور
ایستگاه 7 نوار دور درب راست و چپ
ایستگاه 7 لچکی و چراغ خطر سمت راست
ایستگاه 8 صافی بنزین
ایستگاه 8 اپراتور
ایستگاه 8 سیم کشی اصلی
ایستگاه 8 غبارگیر ( نمدی داشبورد )
ایستگاه 109 چراغ نمره
ایستگاه 9 ECU
ایستگاه 9 آنتن
ایستگاه 10 لادری راست و چپ
ایستگاه 10 سقف
ایستگاه 11 کندانسور
ایستگاه 11 پدال فرمان
ایستگاه 11 پدال فرمان
ایستگاه 12 قفل درب ها
آزمایش جاده Roll Test
ایستگاه کارواش ( Water test )
ایستگاه روتوش رنگ
برچسب ها : دانلود, گزارش, کارآموزی, مونتاژ, پراید, ایستگاه, نوار سقفی, لوله, سوخت, عایق, حرارت گیر, جعبه فرمان, نمدی داشبورد, سیم کشی, سقف, پدال, کندانسور, قفل, روتوش رنگ, ایستگاه, ,
امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 14:33 موضوع | تعداد بازديد : 267 | لينک ثابت
تعداد صفحات:44
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
خلاصه مطالب
مراحل تکمیل موتور پژو JP3
ایستگاه 1
ایستگاه 2
باز کردن پیچ کپه ثابت و دو پیچ جانبی
ایستگاه 3
جازدن بوشهای سیلندر
ایستگاه 4
جازدن پیستون سیلندر
ایستگاه 5
گردش بلوک سیلندر و قرار دادن کپه های متحرک روی پالت
ایستگاه 6
نصب یاتاقانهای کپه متحرک و یاتاقانهای شیاردار
ایستگاه 7
نصب میل لنگ و جازدن بغل یاتاقانی
ایستگاه 8
مونتاژ یاتاقانهای ثابت بالایی
ایستگاه 9
جازدن کپه های متحرک
ایستگاه 10
بستن و سفت کردن پیچ های کپههای ثابت
ایستگاه 11
بستن مهره های کپه متحرک و تست میل لنگ
ایستگاه 12
بستن مهره های کپه متحرک و فرمان زدن (تست) میل لنگ
ایستگاه 13
جازدن کاسه نمد و پولکی انتهای سیلندر
ایستگاه 14
مونتاژ اویل پمپ و قاب زنجیر
ایستگاه 15
نصب مجموعه اویل پمپ
ایستگاه 16
نصب واتر پمپ و قاب زنجیر
ایستگاه 17
بستن کارتر و پیچ تخلیه کارتر
حلقه 2
ایستگاه18
انتقال مجموعه سیلندر به حلقه 2
ایستگاه 19
مونتاژ و بستن فلایویل
ایستگاه 20
بستن دیسک و صفحه کلاچ
ایستگاه 21
نصب واشر سر سیلندر و قراردادن سر سیلندر روی سیلندر
ایستگاه 22
بستن پیچهای سرسیلندر
ایستگاه 23
فیلر گیری و انتخاب شیم مناسب
ایستگاه 24
جازدن کاسه نمد و نصب چرخدنده میللنگ و میل سوپاپ
ایستگاه 25
تسمه تایمینگ
ایستگاه 26
مونتاژ ترموستات و درب آن و پیچ دو سر رزوه
ایستگاه 27
مونتاژ فشنگیهای ترموستات
ایستگاه 28
نصب پوسته ترموستات
ایستگاه 29
مونتاژ و نصب دست موتور
ایستگاه 30
نصب کوئل و درگیر کردن شمع ها
ایستگاه 31
نصب منیفولد هوا
ایستگاه 32
تست سرد
ایستگاه 33
نصب لوله گیج روغن و منیفولد دود
ایستگاه 34
نصب منیفلد دود
ایستگاه 35
نصب لوله تقسیم روغن و قالپاق سرسیلندر با هواکش
ایستگاه 36
نصب شیلنگ ها و بستها
ایستگاه 37
نصب ماسوره فیلتر و فیلتر روغن
منابع
برچسب ها : دانلود, گزارش کارآموزی, موتور, پژو 405, پیچ, بوش, سیلندر, پیستون, ایستگاه, یاتاقان, میل لنگ, مونتاژ, کلاچ, فیلر, ترموستات, کوئل, سرسیلندر,
امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 18:13 موضوع | تعداد بازديد : 292 | لينک ثابت
تعداد صفحات:57
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
مصارف مهم ایستگاه
تابلوهای روشنایی
روشنایی اضطراری
تابلو MLP1
تابلو MLP2
محاسبات مربوط به روشنایی
محاسبه روشنایی سکوها
محاسبه روشنایی برای سالن بلیت فروشی و هال ورود به سکو
محاسبه روشنایی برای محلهای اتاق مدیر ایستگاه به باجه بلیت فروشی -اتاق حسابداری
محاسبه روشنایی راهروهای بخش تهویه و تهویه تونل
محاسبه روشنایی تهویه تونل
محاسبه روشنایی اتاق فنی
محاسبه روشنایی اتاق باتری
محاسبه روشنایی اتاق کنترول محلی و اتاق حراست
محاسبه روشنایی بخش پله ورودی به ایستگاه
تابلوهای فرعی روشنایی
تعیین سطح مقطع کابلهای تابلوهای اصلی
تعیین سطح مقطع کابل تابلو MLP1
تعیین سطح مقطع کابل تابلو MLP2
تابلو LP-1-1
تابلو LP-2-1
تابلو LP-2-2
تابلو LP-2-3
سیستم جمعآوری آبهای سطحالارضی
تعیین سطح مقطع کابل تابلوی DEWATERING- PANEL
مقدمه :
یکی از مهم ترین بخش از تاسیسات مترو، روشنایی آن میباشد.
به دلیل آنکه مترو از هیچ گونه نور طبیعی نمیتواند استفاده کند بحث روشنایی و طراحی آن از اهمیت زیادی برخوردار است. روشنایی بایستی رضایت بخش باشد تا پرسنلی که در ایستگاه مشغول کار هستند دچار خستگی چشم، سر درد و نقص در بینایی نشوند و همچنین مسافران در مدت زمانی که در ایستگاه هستند احساس خستگی ننمایند.
دراین پروژه به بیان انواع تاسیسات در مترو به خصوص محاسبات شدت روشنایی، روشنایی اضطراری، تعیین سطح مقطع کابل ها، چگونگی استفاده از فیوزها و کلیدها و مشخصات الکتریکی آن ها می پردازیم.
مصارف مهم یک ایستگاه عبارتند از:
١) مدارات روشنایی
٢) هواسازها
٣) پمپ های جمع کننده آب های سطحی
۴) هواکش ها
۵) هیترها
۶) پریزها
٧) موتورگیت های بلیت فروشی
٨) upsهای علائم و مخابرات
برچسب ها : دانلود, پروژه, پایان نامه, برق, روشنایی, ایستگاه مترو, روشنایی اضطراری, سکو, سالن بلیت فروشی, اتاق مدیر, تهویه, تونل, اتاق حراست, ایستگاه, کابل, تابلو برق, پله ورودی, تاسیسات, مترو, فیوز, کلید, الکتری,
امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در يکشنبه 18 مرداد 1394 ساعت 16:40 موضوع | تعداد بازديد : 248 | لينک ثابت
تعداد صفحات:25
نوع فایل:word
بخش از پروژه:
به طور کلی سیستمهای حمل و نقل به چهار دسته هوایی، جادهای، ریلی و دریایی تقسیم میشوند که برای دسترسی به هر یک از این سیستمها مسافران باید خود را به فرودگاهها، پایانهها، ایستگاههای راهآهن و بنادر و اسکلهها برسانند. بنابراین اولین مولفهای که در انتخاب یک سیستم حمل و نقل تاثیر بسزایی خواهد داشت بحث دسترسی به آن سیستم خواهد بود. به همین دلیل است که نقش مهم جانمایی در هر سیستم حمل و نقل بسیار حایز اهمیت است. سیستم حمل و نقل ریلی به دلیل مزایای فراوان مانند مصرف انرژی کمتر، ایمنی بالا، حمل انبوه بار و مسافر، سازگاری با محیط زیست و اشغال فضای کمتر از جایگاهی ویژه در صنعت حمل و نقل برخوردار میباشد.
برچسب ها : دانلود پایان نامه, معماری, طراحی, جانمایی, ایستگاه, شبکه حمل و نقل ریلی, سیستم حمل و نقل, حمل و نقل هوایی, حمل و نقل ریلی, حمل و نقل دریایی, حمل و نقل جاده ای, صنعت حمل و نقل, ایمنی بالا, مصرف انرژی کمتر, سازگاری با محیط زیست, ساختمان ایستگاه, کیفیت خدمات,
امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در شنبه 28 آذر 1394 ساعت 15:01 موضوع | تعداد بازديد : 241 | لينک ثابت
درباره وبلاگ
فهرست اصلي
آمار وبلاگ
تعداد آنلاين : 0
بازديد امروز : 11
بازديد ديروز : 2
بازديد هفته : 13
بازديد کل : 40411
کل مطالب :
1343
نظرات :
0
آمار وبلاگ
نوشته هاي پيشين
POWERED BY