تبلیغات متنی
آزمون علوم پایه دامپزشکی
ماسک سه لایه
خرید از چین
انجام پروژه متلب
حمل خرده بار به عراق
چت روم
ایمن بار
Bitmain antminer ks3
چاپ ساک دستی پلاستیکی
برتر سرویس
لوله بازکنی در کرج
کتاب پیچ بهترین و سریعترین سایت دانلود کارآموزی و پروژه کتاب پیچ بهترین و سریعترین سایت دانلود کارآموزی و پروژه

دانلود کارآموزی ریخته گری قطعات چدنی سیلندر و سرسیلندر در شرکت ایران خودرو

آپلود عکس , آپلود دائمی عکس

تعداد صفحات:60

نوع فایل:WORD

فهرست مطالب:

خط واگنر

خط BMM

خط دیزاماتیک

تهیه و آماده سازی ذوب

ماهیچه سازی 

شات بلاست

سنگ زنی

نشتی گیری ( واتر تست )

رنگ کاری

ماسه ریخته گری

فهرست منابع

 

خط واگنر

در قسمت ریخته گری شرکت ایران خودرو یکی از خطوطی که به منظور تولید قطعات ریختگی چدنی از آن استفاده می شود , خط واگنر است. این خط شامل قسمت های زیر می باشد :

  1. خط ماسه
  2. خط قالبگیری
  3. قسمت مذاب ریزی
  4. تخلیه قالب

این خط در سال 1376 توسط متخصصان آلمانی نصب و راه اندازی شده است. این خط یکی از خطوط اتوماتیک می باشد که در ریخته گری قطعات چدن خاکستری در شرکت ایران خودرو از آن استفاده می شود.

محصولات تولید شده توسط این خط عبارتند از قطعات والئو [1](Valeo) , سیلندر و سر سیلندر خودروهای پژو RD , پیکان و پیکان وانت , منیفولد اگزوز و سیلندر 1600 cc پژو 206 (به طور آزمایشی).

قطعات والئو (Valeo) تولید شده در این خط جزء قطعات صادراتی این خط و شرکت ایران خودرو می باشد. موارد استفاده این قطعات در صفحات کلاچ خودروهای سبک وسنگین می باشد. این قطعات در انواع و ابعاد مختلف تولید و به کشورهایی از قبیل فرانسه, آلمان, ترکیه, برزیل و … صادر می شوند.

                                     جهت دانلود کليک نماييد

 


برچسب ها : دانلود, کارآموزی, گزارش, قطعات چدنی, سیلندر, سر سیلندر, ایران خودرو, شرکت, ذوب, واتر تست, ریخته گری, ماسه, قالبگیری, مذاب ریزی, قالب, راه اندازی, صادرات, ,

امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 14:47 موضوع | تعداد بازديد : 293 | لينک ثابت


دانلود پروژه مدار فرمان(PLC) رشته برق

تعداد صفحات:192

نوع فایل:word

فهرست مطالب :

فصل یکم   ساختار PLC

PLC

تفاوت PLC با کامپیوتر

کاربرد PLC در صنایع مختلف

سخت افزار PLC

مدول منبع تغذیه (PS)

واحد پردازش مرکزی (CPU)

حافظه (Memory)

ترمیتال ورودی (Input Module)

ترمینال خروجی (Output Module)

مدول ارتبط پروسسوری (CP)

مدول رابط (IM)

تصویر ورودی ها (PII)

تصویر خروجی ها (PIO)

فلگ ها، تایمر ها و شمارنده ها

انبارک یا اَکومولاتور (ACCUM)

گذرگاه عمومی ورودی/خروجی (I/O bus)

روش های مختلف آدرس دهی

نرم افزار PLC

واحد برنامه ریزی(PG)

فصل دوم   انواع سخت افزار

انواع PLC

انواع رابطه های برنامه نویسی (Programmers)

انواع حافظه

 پاسخ زمانی PLC

فصل سوم   وسایل ورودی و خروجی

انواع وسایل ورودی

سنسورهای تشخیص اشیاء

  • لیمیت سوئیچ
  • پروکسیمیتی سوئیچ (القایی، خازنی)
  • سنسور اثر هال
  • رید سوئیچ
  • سنسور های نوری

سنسور های جابجایی

  • LVDT
  • اِنکدر

کرنش سنج (Strain Guage)

اندازه گیری فشار سیال

اندازه گیری سطح مایعات

اندازه گیری جریان عبوری سیال (دبی)

اندازه گیری دما

  • RTD
  • ترموکوپل

صفحه کلید

انواع وسایل خروجی

وسایل خروجی دیجیتال

  • سولونوئید
  • سیلندر تک کاره
  • سیلندر دو کاره

وسایل خروجی آنالوگ

  • شیر کنترل

فصل چهارم   مقاصد خاص در PLC

کارت های شمارنده سریع

کارت های ورودی/خروجی آنالوگ

مبدل آنالوگ به دیجیتال (A/D)

مبدل دیجیتال به آنالوگ (D/A)

فصل پنجم   شبکه های صنعتی

نحوه نمایش اطلاعات

نحوه ارسال اطلاعات

استاندارد های ارتباط سریال

استاندارد RS232

استاندارد RS422

استاندارد RS485

شبکه های اختصاصی سازندگان PLC

فصل ششم   ساختار و نحوه عملکرد درایور های AC

استفاده از درایور و صرفه جویی

مزایای استفاده از کنترل کننده های دور موتور

ساختمان درایور AC

مبانی کنترل سرعت

کنترل کننده های دور مدرن

کلیات

ساختمان قسمت قدرت درایور های AC مدرن                           

  • کنترل برداری                                                                  
  • جریان راه اندازی                                                               

قابلیت های پیرامونی درایور AC                                                       

مقایسه درایور های AC مدرن با درایور های متعارف                     

سیستم های ورودی و خروجی                                                            

فصل هفتم   کنترل دور موتور AC توسط PLC و ساختار برنامه

کنترل دور موتور AC به صورت آنالوگ                                               

مدول آنالوگ                                                                               

نحوه کنترل سرعت موتور (کنترل دور)                                      

شمارنده های سرعت بالا و نحوه برنامه ریزی آن ها                                    

برنامه نرم افزاری سیستم کنترل

برنامه اصلی                                                                              

زیر برنامه صفر (CTRL_DIR)

زیر برنامه یک (HSC_PROG)

زیر برنامه دو (READ_VALUE)

زیر برنامه سه (CULC_PROG)

زیر برنامه چهار (OUT_AQW)

زیر برنامه پنج (RUN_FID)

زیر برنامه وقفه صفر (INT_0)

مراجع

ضمیمه الف – برنامه های نوشته شده سیستم کنترلی

 

چکیده

با توجه به پیشرفت بسیار سریع تکنولوژی و وجود رقابت‌های شدید در بین صنعتگران دو مقوله دقت و زمان در انجام کارهای تولیدی وخدماتی بسیار مهم و سرنوشت ساز شده است. دیگر سیستم‌های قدیمی جوابگوی نیازهای صنعت توسعه یافته امروز نبوده و بکار بردن سیستمهایی که با دخالت مستقیم نیروی انسانی عمل می کنند، امری نامعقول می نمود. چرا که در این موارد دقت و سرعت عمل سیستم بسیار پایین و وابسته به نیروی کاربر است.بنابراین ماشین‌های هوشمند و نیمه‌هوشمند وارد بازار صنعت شدند. و بعد از مدتی آنچنان جای خود را پیدا کردند که علاوه بر زمینه‌های صنعتی در کارهای خدماتی نیز جایگاه ویژه‌ای یافتند. کنترل سیستم‌های بسیار پیچیده‌ای که قبلاً غیرممکن بود به راحتی انجام می گرفت. مکانیزه کردن سیستم‌ها و ماشین آلات (اتوماسیون صنعتی) مقوله بسیار مهم و پرطرفداری شده و نیاز به آن هر روز بیشتر و بیشتر مشهود می شود.

اتوماسیون صنعتی در زمینه‌های بسیار گسترده‌ای کاربرد دارد از مکانیزه کردن یک ماشین بسیار ساده کنترل سطح گرفته تا مکانیزه نمودن چندین خط تولید و شبکه کردن آنها با هم. با نگاهی به محیط اطرافمان می توانیم نمونه‌های بسیار زیادی از کاربرد اتوماسیون را در اغلب زمینه‌ها پیدا کنیم. در اتوماسیون واحدهای مسکونی جدید، در شبکه‌های مخابراتی،در سیستم‌های دفع فاضلاب، سیستم توزیع برق، کارخانجات مختلف و … .

در یک سیستم اتوماسیون شده کنترل پروسه توسط ماشین انجام می شود و در این سیستم ها دخالت انسان به حداقل و در برخی موارد به صفر رسیده است. سیستم با گرفتن سیگنال های ورودی از قطعاتی نظیر سنسورهای تشخیص فشار، رنگ، سطح مایعات، قطعات فلزی، سنسورهای دما، میکرو سوئیچ ها، کلیدها و شستی ها، واسطه های کاربر با ماشین و… وضعیت موجود را حس کرده و بررسی می کند و سپس در مورد عکس‌العمل ماشین تصمیم‌گیری کرده و فرمان های لازمه را به قطعات خروجی که تحت کنترل ماشین هستند اعمال می کند. با توجه به مواردی که ذکر شد می توان ساختار یک سیستم اتوماسیون را بدین صورت لیست نمود.

  • قطعات ورودی شامل سنسورها، سوئیچ ها، و … .
  • قطعات خروجی مثل موتور، پمپ، شیر برقی، نشانگرها و … .
  • یک کنترلر داخلی با CPU برای پردازش داده‌ها و اجرای برنامه کنترلی سیستم و حافظه برای ذخیره نمودن برنامه کنترلی و اطلاعات دریافتی از قطعات ورودی.
  • یک واسط بین کاربر و ماشین (Human Machine Interface) در مواردی که نیاز به انجام تنظیمات توسط کاربر داریم و  یا می خواهیم یکسری اطلاعات و آلارم ها را به‌اطلاع کاربر برسانیم .

توجه داشته باشید با بالا بردن سرعت و دقت کنترلرمورد استفاده در سیستم اتوماسیون شده و انتخاب درست آن بر طبق کاربردی که از آن انتظار داریم می‌توانیم امکانات و قابلیت‌های سیستم را بالاتر ببریم. بعنوان مثال در یک سیستم ساده کنترل سطح مخزن سرعت پاسخ‌گویی سیستم در حد چند ثانیه هم برای اینکار کافی خواهد بود. اما در سیستم‌های پیچیده موقعیت‌ یاب یا پردازش تصویر به سیستم‌های بسیار سریعتر و دقیقتر احتیاج داریم و سرعت پاسخگویی در حد میکرو ثانیه برای ما لازم است.

به عنوان مثال در مواردی که نیاز به کنترل در یک محیط نامساعدداریم و استفاده از نیروی انسانی بسیار مشکل و یا غیرممکن است چه‌کار باید کرد. درمحیط‌هایی با شرایط آب و هوایی بسیار بد و با مناطق جغرافیایی صعب‌العبور و یا درمحیط هایی که آلودگی صوتی و یا آلودگی های شدید تنفسی دارند. در این موارد ایمن ‌ترین و با صرفه‌ترین گزینه اتوماسیون کردن سیستم‌ها و استفاده از ماشین‌ بجای انسان است. اجرای کامل سیکل کنترلی، گرفتن گزارشات لازم در حین انجام عملیات کنترلی، قابلیت تغییر سیکل کاری و تعریف نمودن پارامترهای کنترلی، امکان انجام کنترل دستی در موارد اضطراری و… .

حال به مثال دیگری می پردازیم. حساب کنید در یک سیستم بسیار ساده بسته‌بندی محصولات غذایی برای بسته‌ بندی هزار کیلو شکر دربسته‌های یک کیلویی به چند نفر و چقدر زمان احتیاج داریم. چند نفر برای وزن کردن محصول، چند نفر برای آماده‌سازی پاکت ها، چند نفر برای پرکردن پاکت ها و بسته‌بندی آن، زدن تاریخ مصرف و … .

در این گونه سیستم‌ها مشکلات زیادی وجود دارد که به برخی از آنها در زیر اشاره شده است.

  • زیاد بودن تعداد نفراتی که در این قسمت کار می‌کنند.
  • نیاز به محیط کاری بزرگتر تا بتوان از شلوغی ناشی از تعدد نیروی انسانی کاست.
  • خستگی و دقت پایین افراد
  • صرف زمان زیاد
  • هزینه بسیار بالا
  • بازدهی بسیار اندک
  • کیفیت بسیار پایین محصولات

از این مثال ها در صنعت بسیار زیاد بوده و شما هم می توانید صدها نمونه دیگر را مثال بزنید. به‌هرحال نتیجه‌ای که از آن ها می گیریم این است که نیاز به اتوماسیون یک نیاز غیر قابل اجتناب بوده و استفاده از آن روز‌به روز بیشتر خواهد شد. با استفاده از این نوع سیستم‌ ها لحظه‌ به لحظه بر کیفیت محصولات و خدمات افزوده می شود و در نتیجه صنایعی را که از این سیستم‌ ها استفاده می کنند بی رقیب و قدرتمندمی سازد.

 


برچسب ها : دانلود, پروژه, پایان نامه, محصولات, برق, مدار فرمان, plc, استاندارد, اطلاعات, آنالوگ, دیجیتال, سیلندر, ,

امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 14:53 موضوع | تعداد بازديد : 243 | لينک ثابت


دانلود گزارش کارآموزی تولید و مونتاژ پژو 405

تعداد صفحات:44
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
خلاصه مطالب
مراحل تکمیل موتور پژو JP3
ایستگاه 1
ایستگاه 2
باز کردن پیچ کپه ثابت و دو پیچ جانبی
ایستگاه 3
جازدن بوش‌های سیلندر
ایستگاه 4
جازدن پیستون سیلندر
ایستگاه 5
گردش بلوک سیلندر و قرار دادن کپه های متحرک روی پالت
ایستگاه 6
نصب یاتاقان‌های کپه متحرک و یاتاقان‌های شیاردار
ایستگاه 7
نصب میل لنگ و جازدن بغل یاتاقانی
ایستگاه 8
مونتاژ یاتاقان‌های ثابت بالایی
ایستگاه 9
جازدن کپه های متحرک
ایستگاه 10
بستن و سفت کردن پیچ های کپه‌های ثابت
ایستگاه 11
بستن مهره های کپه متحرک و تست میل لنگ
ایستگاه 12
بستن مهره های کپه متحرک و فرمان زدن (تست) میل لنگ
ایستگاه 13
جازدن کاسه نمد و پولکی انتهای سیلندر
ایستگاه 14
مونتاژ اویل پمپ و قاب زنجیر
ایستگاه 15
نصب مجموعه اویل پمپ
ایستگاه 16
نصب واتر پمپ و قاب زنجیر
ایستگاه 17
بستن کارتر و پیچ تخلیه کارتر
حلقه 2
ایستگاه18
انتقال مجموعه سیلندر به حلقه 2
ایستگاه 19
مونتاژ و بستن فلایویل
ایستگاه 20
بستن دیسک و صفحه کلاچ
ایستگاه 21
نصب واشر سر سیلندر و قراردادن سر سیلندر روی سیلندر
ایستگاه 22
بستن پیچ‌های سرسیلندر
ایستگاه 23
فیلر گیری و انتخاب شیم مناسب
ایستگاه 24
جازدن کاسه نمد و نصب چرخدنده میل‌لنگ و میل سوپاپ
ایستگاه 25
تسمه تایمینگ
ایستگاه 26
مونتاژ ترموستات و درب آن و پیچ دو سر رزوه
ایستگاه 27
مونتاژ فشنگیهای ترموستات
ایستگاه 28
نصب پوسته ترموستات
ایستگاه 29
مونتاژ و نصب دست موتور
ایستگاه 30
نصب کوئل و درگیر کردن شمع ها
ایستگاه 31
نصب منیفولد هوا
ایستگاه 32
تست سرد
ایستگاه 33
نصب لوله گیج روغن و منیفولد دود
ایستگاه 34
نصب منیفلد دود
ایستگاه 35
نصب لوله تقسیم روغن و قالپاق سرسیلندر با هواکش
ایستگاه 36
نصب شیلنگ ها و بست‌ها
ایستگاه 37
نصب ماسوره فیلتر و فیلتر روغن

منابع

 

لینک دانلود

 

 


برچسب ها : دانلود, گزارش کارآموزی, موتور, پژو 405, پیچ, بوش, سیلندر, پیستون, ایستگاه, یاتاقان, میل لنگ, مونتاژ, کلاچ, فیلر, ترموستات, کوئل, سرسیلندر,

امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 18:13 موضوع | تعداد بازديد : 292 | لينک ثابت


دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا

تعداد صفحات:45
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
نمایندگی مجاز سایپا مبارکه
نمودار سازمانی تشکیلات
سیستم سوخت رسانی بنزینی
علائم سوختگی واشر سر سیلندر
علائم تاب برداشتن سر سیلندر
دلایل کمپرس در قسمت های موتور
میل لنگ
قطعات میل سوپاپ
نقطه تایمینگ
انواع سوپاپ
علت فیلر گیری سوپاپ ها
موتور دیزل
دلایل دل زدن کلاچ
صدای غیر عادی در گیربکس
قطعات اصلی گاردان
سیستم جرقه الکتریکی
کویل
دلکو
استارت
دینام
آفتامات
سیستم سوخت رسانی بنزینی
علائم مخلوط شدن روغن و بنزین
کاربراتور
سیستم خنک کننده و روغن کاری
سیستم روغنکاری
سیستم ترمز – فرمان و تعلیق
تاریخچه سیستم ترمز ABS
سیستم ABS چیست ؟
اصول کارکرد ABS
سنسورهای سرعت چرخ

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه:
نمایندگی مجاز سایپا مبارکه یکی از نمایندگی مجاز سایپا است که در شهر مبارکه بلوار نیکبخت واقع شده است این نمایندگی در سال 1379 به وسیله شخصی به نام اعظم پناه تاسیس شد و دارای 1050متر مربع مساحت و با سرمایه ای اولیه حدود 200 میلیون تومان (که البته هم اکنون برای تاسیس نمایندگی مجاز سایپا باید سرمایه ای حدود 300 میلیون تومان شخص موسس داشته باشد ) تاسس شد. این مرکز در بدو تاسیس با 10 نفر پرسنل شروع به کار کرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسیس این مرکز اولا ً خدمت به مردم و ثانیاً نبود نمایندگی مجاز سایپا در این شهر بوده است این مرکز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهای تعطیل رسمی هم این مرکز تعطیل میباشد.

لینک دانلود

 


برچسب ها : دانلود, گزارش کارآموزی, نمایندگی سایپا, نمودار سازمانی, سیلندر, کمپرس, سوپاپ, کلاچ, سیستم, سوخت رسانی, روغن, بنزین, سیستم ترمز ABS, سنسور,

امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در يکشنبه 18 مرداد 1394 ساعت 16:01 موضوع | تعداد بازديد : 262 | لينک ثابت


دانلود پایان نامه طراحی رباط شوینده

تعداد صفحات:125
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
فصل اول
روشن دستی (سنتی)
روش اتوماتیک
فصل دوم
کارواش اتوماتیک تونلی یا ریلی
کارواش اتوماتیک ثابت یا سه برس
بررسی کلی مکانیزم کارواش اتوماتیک
بررسی مکانیزم کارواش اتوماتیک ثابت و ریلی
فصل سوم
معرفی اجزای پنیوماتیکی
تولید هوای فشرده
قطعات مدار کنترل نیوماتیک
سیلندرهای نیوماتیک
سیلندرهای یک طرفه
سلیندرهای دو طرفه
مشخصات سلیندرهای نیوماتیک
نیروی سیلندر
مصرف هوا
سرعت پیستون
بارهای کمانشی روی میله پیستون
شیرها
شیرهای راه دهنده
مشخصات شیرها از نظر عملکرد
روش های تحریک شیرها
شیرهای کنترل جریان
موتورهای بادی
سیستم کنترل
کنترل مدار باز
کنترل مدار بسته
مدارهای کنترل منطقی
عملیات اصلی
عملیات جانبی
عملیات ترکیبی
تجهیزات خط هوا، فیلتر و روغن زن
روغن کاری
جریان یک جهته
جریان دو جهته
روغن‌ زن‌های غبار روغن (مه روغن)
دبی جریان هوا
جریان ساده
جریان پیچیده
روغن روغن کاری
وضعیت نصب
فیلترها
اجزاء فیلتر
اندازه دستگاه‌ها
بلبرینگ های خطی
سنسور U1tra Sonic
فصل چهارم
انواع کمپرسور
کمپرسورهای رفت و برگشتی
کمپرسروهای دورانی
نصب کمپرسورها
نصب سیستم خطوط لوله اصلی
فصل پنجم
محاسبه شقف فرچه‌های کناری
انتخاب الکتروموتور
اجزای شفت واسطه
محاسبه Pulley و تسمه V شکل الکتروموتور و فرچه‌ها
محاسبه قطر شفت مجموعه 3 تایی
محاسبه چرخ های فریم متحرک
محاسبه طناب ها (سیم بوکسل ها)
روغن کاری طناب ها
جلوگیری از رنگ زدگی طناب ها
محاسبه پولی طناب
محاسبه قطر پیستون جک بالابر افقی
مدار کنترل
منابع

چکیده:
نیاز ما در اختراع استا و زاییده شرایط، هر اختراعی در ابتدا با برآوردن یک نیاز به بار مینشیند و در گذشت ایام، این هماهنگی با شرایط (اعم از زمان و مکان و …) است که موجبات رشد و پویایی آن را فراهم میسازد.
پوشیده نیست که در دنیای امروز،‌ همراه با افزایش روز افزون جمعیت بشر، برای کنترل نظم بشری، بهادادن به عوامل از جمله، زمان، منابع تجدید ناپذیر انرژی، سرمایه و منابع حیاتی، اهمیتی بیش از پیش دارد که همانا باعث نگاه های موشکافانه‌تر در طراحیهای صنعتی شده که عدم توجه به این امور در هنگام نشدن به مدنیزاسیون روز جهان نتیجه نخواهد داشت جز باز ماندن بیشتر از غافله جهان مدرن امروز.
لذا با عنایت به مطالب فوق، بر آن شدیم تا با انتخاب طرحی بنام طراحی رباط شوینده ضمن گام برداشتن در جهت طراحی هدفمند نشان دهنده تأثیر مطلوب مدرنیزاسیون حتی در دم دست ترین شئونات زندگی روزمرده باشیم.
با امید به حصول این خواسته، پروژه‌ طراحی رباط شوینده را تقدیم میکنم.

لینک دانلود

 


برچسب ها : دانلود, پروژه, پایان نامه, مکانیک, رباط شوینده, روش دستی, سنتی, اتوماتیک, کارواش, پنوماتیک, نیوماتیک, سیلندر, نیروی سیلندر, مصرف هوا, پیستون, موتور بادی, سیستم کنترل, مدار, فیلتر, روغن, بلبرینگ, فرچه,

امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در يکشنبه 18 مرداد 1394 ساعت 16:42 موضوع | تعداد بازديد : 274 | لينک ثابت



صفحه قبل 1 صفحه بعد