کتاب پیچ بهترین و سریعترین سایت دانلود کارآموزی و پروژه

تعداد صفحات:22

نوع فایل:word

کارآموزی رشته مهندسی کشاورزی

فهرست مطالب:

مقدمه

کمبینات چیست و تفاوت آن با دستگاه بذکار پنوماتیکی چه می باشد

مشخصات فنی کمبینات مدل PE300

نحوه کار قسمت موزع واحد کارنده

طرز کار دستگاه

اطلاعات فنی دستگاه سیکلوتیلر

اجزاء سیکلو تیلر

تیغه سیکلوتیلرو غلتک

گاردان و کلاچ

علائم خطر

مثلث اتصال سریع

قسمت کارنده

قسمت پوشاننده

کالیبراسیون دستگاه

جدول

تبات کمبینات و تراکتور در حال حمل و نقل

سوار کردن دستگاه

مقررات ایمنی و احتراز از خطر و وارانتی

 

مقدمه :

مهندسان کشاورزی و گیاه شناسان و خاک شناسها عموماً بر این موضوع توافق دارند که برای اطمینان از کسب حداکثر درآمد، معمولاً در عملیات کشاورزی افراط می شود. به نحوی که در بعضی موارد فشردگی خاک به دلیل تکرار حرکت تراکتور و ابزارها در مجموعه عملیات ثانوی خاکورزی ممکن است عملاً اثر عملیات اولیه یا شخم را خنثی کند. اختراع ماشینهایی که عملیات آماده سازی و کاشت را همزمان انجام بدهند از سالها قبل مورد توجه قرار گرفته اند.

کل انرژی مورد نیاز و پیچیدگی و قیمت گران و مسائل جنبی دیگر استفاده از این وسایل را محدود کرده است.

مزایای این دستگاه عبارتند از :

1-     کاهش انرژی مکانیکی و کار مورد نیاز .

2-     صرفه جویی در وقت و انرژی و هزینه.

3-     به حداقل رساندن تعداد دفعات وارد شدن به زمین.

4-     دستیابی به میزان معینی نرمی، پوکی، اختلاط و تثبیت دوباره خاک.

این ماشین ها در کنار مزایایشان دارای عیب هایی نیز هستند که عبارتند از عدم هماهنگی شرایطی از خاک (برای مثال درصد رطوبت) و با کاربرد بهینه هریک از ابزارهای جزء شرایط خاک برای کاربرد ماشین مرکب در مقایسه با یک ماشین ساده حوزه محدودترین خواهد داشت از سوی دیگر ماشین مرکب نسبت به انواع ساده پیچیده تر و گرانتر و کاربرد آن محتاج تراکتورهای قویتر و افراد ماهرتر است.

جهت دانلود کلیک نمایید

برچسب ها : کارآموزی, کشاورزی, دستگاه کمبینات, پنوماتیک, غلتک, کلاچ, کالیبراسیون, ایمنی, ,

نوشته شده توسط ketabpich در جمعه 8 خرداد 1394 ساعت 13:33 موضوع | تعداد بازديد : 299 | لينک ثابت

تعداد صفحات:43

نوع فایل:word

فهرست مطالب:

ستایش و تقدیر

مقدمه

فصل اول

موتور اتوموبیل

متعلقات موتور اتومبیل

طرز کار موتور(چهار عمل اصلی در موتور)

فصل دوم

روغن کاری موتور

روش های کنترل روغن ریزی

چگونه روغن موتور الوده می شود

پمپ روغن یا اویل پمپ

پمپ روغن دنده ای

پمپ روغن روتوری

سوپاپ کنترل فشار روغن یا فشار شکن

فصل سوم

مصرف اتانول به عنوان سوخت

فصل چهارم

کلاچ

کلاچ اصطحکاکی

صفحه کلاچ

آزاد شدن کلاچ

درگیر شدن کلاچ

حذف ارتعاش میل لنگ

معایب سیستم کلاچ

فصل پنجم

باتری

باتری های خودرو

دسته بندی باتری ها

از نظر حالت الکترولیت

از نظر جنس الکترولیت و صفحات

چرا خودرو ها به باتری نیازمندند؟

عملکرد باتری سربی اسیدی

فصل ششم

تعاریف ترمز خودرو

سیستم ترمز

اجزای سیستم ترمز

فصل هفتم

شاسی خودرو

خصوصیات یک شاسی خوب

شاسی مستقل

مزایای شاسی و اتاق مستقل

معایب شاسی و اتاق مستقل

شاسی نیمه جدا شدنی

مزایای شاسی نیمه جدا شدنی

انواع شاسی جدا شدنی

بررسی چند نوع شاسی

شاسی های یکپارچه

معایب شاسی

بررسی انواع شاسی

فصل هشتم

کارهای عملی

تعویض کاسه نمد گیربکس پراید

تعویض لنت ترمز پژو۴۰۵ (چهارچرخ)

هواگیری رادیاتور پژو۴۰۵

تعویض تسمه تایمینگ وتسمه موتو رپژو پارس

تعویض واتر پمپ پژو۴۰۵

تعویض صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ پژو روآ

تعویض پمپ بنزین پژو ۴۰۵

تعویض شفت ورودی گیربکس پژو پارس

تعویض میل بادامک پراید

تعویض لنت چرخهای جلو به همراه پمپ پایین سمند

تعویض تسمه تایم به همراه تسمه هیدرولیک پژو ۴۰۵

تعویض پلوس بلند سمند

تعویض دیسک وصفحه ی پیکان وانت

تعویض لنت های چرخ عقب به همراه فشنگی دنده عقب پژو

تعویض دریچه ی گاز – استپر – وسنسور موقعیت درچه ی گاز پژو روآ

تعویض شمع- استپر موتور- و فیلتر بنزین سمند

تعویض رادیاتور پژو پارس به همراه هواگیری سیستم خنک کاری

تعویض تسمه تایمینگ موتور پراید

تعویض کاسه نمد دیفراسیل پژو روآ

تعویض صفحه کلاچ به همراه بلبرینگ کلاچ سمند

تعویض دریچه گاز پژو پارس به همراه فیلتر بنزین

تعویض فیلتر بنزین ،وایر و شمع خودرو سمند

تعویض دنده کیلومتر خودرو پژو روآ

 

مقدمه

مهندسی مکانیک شاخه‌ای از مهندسی است که باطراحی، ساخت و راه‌اندازی دستگاه‌ها  و ماشین‌ها سروکار دارد. همچنین این رشته در ارتباط نزدیک با ماشین هایی است که کارهای متنوع بسیار و یا تبدیل انرژی‌های مختلف نظیر انرژی خورشید، انرژی هسته‌ای و انرژی شیمیایی را به انرژی حرکتی انجام می‌دهند. مهندسی مکانیک نقش بسزایی در بالا بردن امنیت زندگی، بهبود کیفیت کلی زندگی و نیز ایجاد شور و نشاط اقتصادی ایفا می‌کند. مهندسی مکانیک در نقش زمینه‌ای برای سایر علوم فیزیکی می‌باشد. به جرئت می‌توان گفت که مهندسی مکانیک گسترده‌ترین رشته مهندسی از نظر دامنه فعالیت‌ها و کاربردها است.

مهندسان مکانیک، اصول اساسی نیرو، انرژی، حرکت و گرما را به کار برده و با دانش تخصصی خود، سیستم‌های مکانیکی و دستگاه‌ها و فرآیندهای گرمایی را طراحی کرده و می‌سازند. مهندسان مکانیک، گستره وسیعی از دستگاه‌ها، فرآورده‌ها و فرآیندها را تولید می‌کنند؛ به عنوان نمونه:
موتورها و سیستم‌های کنترل خودرو و هواپیما، نیروگاه‌های الکتریکی، دستگاه‌های پزشکی، اجزا و قطعه‌های گوناگون از موتورهای با ابعاد میکروسکوپی گرفته تا چرخ‌دنده‌های غول‌آسا،  فناوری لیزر، طراحی و ساخت به کمک رایانه، ماشینی کردن یا خودکارسازی (اتوماسیون) و روباتیک، انواع گوناگونی از فرآورده‌های مصرفی از دستگاه‌های تهویه مطبوع گرفته تا رایانه‌های شخصی و تجهیزات ورزشی، ماشین‌ها و دستگاه‌هایی که هر یک از فرآورده‌های بالا را به صورت انبوه تولید می‌کنند.

می‌توان گفت تقریباً همه جنبه‌های زندگی، در ارتباط با مهندسی مکانیک هستند.

لینک دانلود

برچسب ها : دانلود, گزارش, کارآموزی, سیستم کنترل, خودرو, هواپیما, نیروگاه, پزشکی, دنده, پژو پارس, موتور, تسمه, میل بادامک, کلاچ, گیربکس, رادیاتور, شاسی, ترمز, اتانول, روغن, ,

نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 15:12 موضوع | تعداد بازديد : 273 | لينک ثابت

تعداد صفحات:44
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
خلاصه مطالب
مراحل تکمیل موتور پژو JP3
ایستگاه 1
ایستگاه 2
باز کردن پیچ کپه ثابت و دو پیچ جانبی
ایستگاه 3
جازدن بوش‌های سیلندر
ایستگاه 4
جازدن پیستون سیلندر
ایستگاه 5
گردش بلوک سیلندر و قرار دادن کپه های متحرک روی پالت
ایستگاه 6
نصب یاتاقان‌های کپه متحرک و یاتاقان‌های شیاردار
ایستگاه 7
نصب میل لنگ و جازدن بغل یاتاقانی
ایستگاه 8
مونتاژ یاتاقان‌های ثابت بالایی
ایستگاه 9
جازدن کپه های متحرک
ایستگاه 10
بستن و سفت کردن پیچ های کپه‌های ثابت
ایستگاه 11
بستن مهره های کپه متحرک و تست میل لنگ
ایستگاه 12
بستن مهره های کپه متحرک و فرمان زدن (تست) میل لنگ
ایستگاه 13
جازدن کاسه نمد و پولکی انتهای سیلندر
ایستگاه 14
مونتاژ اویل پمپ و قاب زنجیر
ایستگاه 15
نصب مجموعه اویل پمپ
ایستگاه 16
نصب واتر پمپ و قاب زنجیر
ایستگاه 17
بستن کارتر و پیچ تخلیه کارتر
حلقه 2
ایستگاه18
انتقال مجموعه سیلندر به حلقه 2
ایستگاه 19
مونتاژ و بستن فلایویل
ایستگاه 20
بستن دیسک و صفحه کلاچ
ایستگاه 21
نصب واشر سر سیلندر و قراردادن سر سیلندر روی سیلندر
ایستگاه 22
بستن پیچ‌های سرسیلندر
ایستگاه 23
فیلر گیری و انتخاب شیم مناسب
ایستگاه 24
جازدن کاسه نمد و نصب چرخدنده میل‌لنگ و میل سوپاپ
ایستگاه 25
تسمه تایمینگ
ایستگاه 26
مونتاژ ترموستات و درب آن و پیچ دو سر رزوه
ایستگاه 27
مونتاژ فشنگیهای ترموستات
ایستگاه 28
نصب پوسته ترموستات
ایستگاه 29
مونتاژ و نصب دست موتور
ایستگاه 30
نصب کوئل و درگیر کردن شمع ها
ایستگاه 31
نصب منیفولد هوا
ایستگاه 32
تست سرد
ایستگاه 33
نصب لوله گیج روغن و منیفولد دود
ایستگاه 34
نصب منیفلد دود
ایستگاه 35
نصب لوله تقسیم روغن و قالپاق سرسیلندر با هواکش
ایستگاه 36
نصب شیلنگ ها و بست‌ها
ایستگاه 37
نصب ماسوره فیلتر و فیلتر روغن

منابع

لینک دانلود

برچسب ها : دانلود, گزارش کارآموزی, موتور, پژو 405, پیچ, بوش, سیلندر, پیستون, ایستگاه, یاتاقان, میل لنگ, مونتاژ, کلاچ, فیلر, ترموستات, کوئل, سرسیلندر,

نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 18:13 موضوع | تعداد بازديد : 296 | لينک ثابت

تعداد صفحات:45
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
نمایندگی مجاز سایپا مبارکه
نمودار سازمانی تشکیلات
سیستم سوخت رسانی بنزینی
علائم سوختگی واشر سر سیلندر
علائم تاب برداشتن سر سیلندر
دلایل کمپرس در قسمت های موتور
میل لنگ
قطعات میل سوپاپ
نقطه تایمینگ
انواع سوپاپ
علت فیلر گیری سوپاپ ها
موتور دیزل
دلایل دل زدن کلاچ
صدای غیر عادی در گیربکس
قطعات اصلی گاردان
سیستم جرقه الکتریکی
کویل
دلکو
استارت
دینام
آفتامات
سیستم سوخت رسانی بنزینی
علائم مخلوط شدن روغن و بنزین
کاربراتور
سیستم خنک کننده و روغن کاری
سیستم روغنکاری
سیستم ترمز – فرمان و تعلیق
تاریخچه سیستم ترمز ABS
سیستم ABS چیست ؟
اصول کارکرد ABS
سنسورهای سرعت چرخ

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه:
نمایندگی مجاز سایپا مبارکه یکی از نمایندگی مجاز سایپا است که در شهر مبارکه بلوار نیکبخت واقع شده است این نمایندگی در سال 1379 به وسیله شخصی به نام اعظم پناه تاسیس شد و دارای 1050متر مربع مساحت و با سرمایه ای اولیه حدود 200 میلیون تومان (که البته هم اکنون برای تاسیس نمایندگی مجاز سایپا باید سرمایه ای حدود 300 میلیون تومان شخص موسس داشته باشد ) تاسس شد. این مرکز در بدو تاسیس با 10 نفر پرسنل شروع به کار کرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسیس این مرکز اولا ً خدمت به مردم و ثانیاً نبود نمایندگی مجاز سایپا در این شهر بوده است این مرکز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهای تعطیل رسمی هم این مرکز تعطیل میباشد.

برچسب ها : دانلود, گزارش کارآموزی, نمایندگی سایپا, نمودار سازمانی, سیلندر, کمپرس, سوپاپ, کلاچ, سیستم, سوخت رسانی, روغن, بنزین, سیستم ترمز ABS, سنسور,

نوشته شده توسط ketabpich در يکشنبه 18 مرداد 1394 ساعت 16:01 موضوع | تعداد بازديد : 262 | لينک ثابت

تعداد صفحات:25
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
گیربکس اتوماتیک
مزایای سیستم
اجزاء و قطعات سیستم گیربکس اتوماتیک هوشمند
عیوب گیربکس های اتوماتیک
کدهای مربوط به عیوب مختلف گیربکس
الگوریتم عیب یابی گیربکس اتوماتیک ZF 4HP20
پروسه عیب یابی
بررسی های اولیه
عیب یابی سریع
نشتی روغن گیربکس اتوماتیک
تجهیزات عیب یابی گیربکس اتوماتیک
الگوریتم های عیب یابی
لیست عیوب احتمالی گیربکس اتوماتیک
سیگنال سرعت موتور
سرعت ورودی گیربکس اتوماتیک
سرعت خروجی گیربکس اتوماتیک
سوئیچ چند کاره
نتیجه گیری
مراجع

چکیده:
با پیچیده تر شدن سیستم های اتومبیل نیاز به یکپارچه سازی تحقیقات علمی و نرم افزارهای مهندسی رو به افزایش است. بعنوان ابزار شبیه سازی میتوان از نرم افزارهای مختلف برای مدلسازی فرآیند سیستم های مختلف خودرو نظیر سیستم گیربکس اتوماتیک استفاده نمود. برای عیب یابی سیستم گیربکس اتوماتیک نیز یک سری الگوریتم تعریف شده است. در این مقاله در فصل یک مطالب مقدماتی در زمینه گیربکس های اتوماتیک ارائه میشود. سپس در فصل دو به بررسی عیوب گیربکس های اتوماتیک و کدهای عیوب آن می پردازیم. در پایان نیز الگوریتم و پروسه عیب یابی گیربکس اتوماتیک و متعلقات آن را مورد بررسی و پژوهش قرار میدهیم.

مقدمه:
کلاچ گیری در خودرو یکی از عملیات مکرر رانندگی است که به ویژه در شرایط ترافیکی سنگین شهری تنشهای عصبی و خستگی های بسیار مزمن و شدیدی را برای رانندگان ایجاد میکند. به علاوه استفاده از پدال کلاچ برای جانبازان و معلولین و کلیه رانندگانی که از دردهای مزمن کمر، پا و ستون فقرات رنج میبرند، غیر ممکن یا بسیار مشکل است. کاهش فعالیتهای فیزیکی راننده با حذف عمل کلاچ گیری و عدم نیاز به دقت و تمرکز لازم برای سنکرونیزه کردن عمل کلاچ گیری با دیگر عملیات هدایت خودرو (مانند فرمان حرکت و تعویض دنده و هدایت خودرو)، باعث عدم خستگی و تمرکز بیشتر بر روی هدایت خودرو میشود. کاهش تنشهای ناشی از خستگی، علاوه بر افزایش ایمنی رانندگی و بهبود مشکلات ترافیکی، برخوردهای عصبی رانندگان خودرو را نیز کاهش میدهد.

برچسب ها : دانلود, پروژه, مکانیک, الگوریتم, عیب یابی, گیربکس اتوماتیک, هوشمند, مزایای سیستم, پروسه عیب یابی, نشتی روغن, سرعت موتور, سیگنال, سرعت ورودی, سرعت خروجی, سوئیچ چندکاره, سیستم های اتومبیل, یکپارچه سازی, تحقیقات علمی, نرم افزارهای مهندسی, شبیه سازی, کلاچ گیری, جانبازان, معلولین, تعویض دنده, هدایت خودرو, افزایش ایمنی رانندگی, بهبود مشکلات ترافیکی, خودرو,

نوشته شده توسط ketabpich در شنبه 28 آذر 1394 ساعت 16:10 موضوع | تعداد بازديد : 293 | لينک ثابت