تبلیغات متنی |
تعداد صفحات: 104
نوع فایل:word
مقدمه آ
بخش اول : پیاده و سوار کردن قطعات موتور
کلیات مربوط به بازدید قسمت های موتور 1
آزمایش رینگ های پیستون 10
کلیات مربوط به بستن موتور 13
بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور 13
بستن پیستون ، گچن پین و شاتون 15
جا انداختن رینگها روی پیستون 16
جا انداختن پیستون و شاتون 17
بستن اویل پمپ به بلوک موتور 19
بستن فلایویل روی میل لنگ 19
بستن میل سوپاپ 20
بستن دینام واستارت بر روی موتور 24
بخش دوم : تعمیر سیلندر
سائیدگی سیلندر و علل آن 25
سنگ زدن یا پولیش موتور 30
بوش های سیلندر 34
تعمیر ترک های بلوک سیلندر 36
بخش سوم : تعمیر سوپاپ و سرسیلندر
عیب های سوپاپ 37
بخش چهارم : چرخ دنده های جلوی موتور و طرز تنظیم آنها
تایمینگ 41
بخش پنجم : تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقانها
کلیات مربوط به شاتون و گجن پین 48
سنگ زدن میل لنگ 61
یادآوری 68
ساختمان یاتاقان 71
علل صدمه دیدن یاتاقانها 76
بخش ششم : عیب یابی
کاهش کشش موتور 78
عواملی که در عمر موتور تاثیر دارند 83
برچسب ها : کارآموزی, نمایندگی ایران خودرو, موتور, میل لنگ, سوپاپ, تعمیر, یاتاقان, عمر موتور, عیب یابی, شاتون,
امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در جمعه 8 خرداد 1394 ساعت 14:44 موضوع | تعداد بازديد : 294 | لينک ثابت
تعداد صفحات:68
نوع فایل:word
فهرست:
مقدمه |
مشخصات نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی |
بویلر Boiler |
اجزاء تشکیل دهنده بویلر |
Feed water heater |
Dearator |
Economizer |
Drum |
Down commer and evaprator |
Super heater |
Blow Down |
Diverter Damper |
توربین Turbine |
فوندانسیون |
پوسته CASE |
روتور Rotor |
پره ها Blades |
کوپلینگ ها Couplings |
یاتاقان ها Bearings |
گلندهای توربین Turbine Glands |
کندانسور Condansor |
اکسترکشن پمپ Extraction Booster Pump |
تصفیه آب خروجی از کندانسور Condansor Booster Pump |
Main ejector |
گلند کندانسور Gland condansor |
سیستم آب خنک کن Cooling |
برج های خنک کن و مسیرهای آن Cooling and Cooling Tower |
پمپ های گردش آب در برج های خنک کن C.W.P |
مقدمه :
مصرف انرژی در دنیای امروز به طور سرسام آوری رو به افزایش است . بشر مترقی امروز ، برای تولید آب آشامیدنی ، برای تولید مواد غذایی و برای کلیه کارهای روزمره خود به استفاده از انرژی نیاز دارد و بدون آن زندگی او با مشکلات فراوانی روبرو خواهد بود .
طبق برآوردهایی که دانشمندان می نمایند ، از ابتدای خلقت تا سال 1230 ه .ش ، بشر معادل کیلووات ساعت و در فاصله 1230 تا 1330 نیز کیلووات ساعت انرژی مصرف نموده است.
و پیش بینی می شود که فاصلۀ 1330 تا 1430 مصرف انرژی تا کیلو وات ساعت باشد.
امروزه قسمت اعظم مصرف انرژی به وسیله کشورهای صنعتی بوده و هر چه کشوری صنعتی تر بوده و از نظر اقتصادی مرفه تر باشد مصرف انرژی سرانه آن نیز بیشتر خواهد بود. به طوری که رابطه مستقیمی بین مصرف انرژی به خصوص مصرف انرژی الکتریکی و درآمد سرانه هر کشوری وجود دارد. با افزایش روزافزون مصرف انرژی در دنیا بشر همواره در جستجوی منابع جدید و یافتن راههای اقتصادی استفاده از آنها برای تأمین احتیاجات خانگی و صنعتی بوده است و در این بین، چون انرژی الکتریکی صورتی از انرژی است که راحت تر به انرژی های دیگر ( قابل استفاده بشر) تبدیل می شود و انرژی تمیزی از نظر ضایعات می باشد ، تلاش های بشری بیشتر در زمینه تولید انرژی الکتریکی می باشد . چند نمونه از منابع شناخته شده انرژی که خداوند در اختیار بشر قرار داده است و بشر می تواند از آن برای تولید انرژی الکتریکی استفاده کند عبارتند از :
1- انرژی سوخت های فسیلی 2- انرژی آب 3- انرژی باد
4- انرژی واکنش های هسته ای 5- انرژی جزر و مد امواج دریا
6- حرارت زیر پوستۀ زمین
که هر یک از این انرژیهای برای اینکه بتواند به انرژی الکتریکی تبدیل شود باید مراحلی را طی کند که مسائل و مشکلات تولید برق برای بشر امروز نیز در طی همین مراحل است. برای مثال یکی از راه هایی که بشر از انرژی سوخت برای تولید سوخت استفاده می کندایجاد نیروگاههای حرارتی بخار، گازی و یا سیکل ترکیبی می باشد. که فرایند های زیادی را شامل می شود و تمام این فرایند ها در مجموع سیکل نیروگاه بخار تولید برق (Power Plant) را تشکیل می دهد که موضوع اصلی گزارش ما نیز می باشد.
برچسب ها : گزارش, کارآموزی, دانلود, قزوین, شهید رجایی, نیروگاه, بویلر, توربین, روتور, پره, فوندانسیون, یاتاقان, پمپ, برج خنک کننده, پمپ گردش آب, ,
امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 14:30 موضوع | تعداد بازديد : 260 | لينک ثابت
تعداد صفحات:112
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
1. کد شناسایی KKS
ساختار شناسایی کننده ها
استفاده از شناسایی کننده ها
2.تشریح کلی نیروگاه
پیکر بندی نیروگاه
جانمایی نیروگاه
اصول طراحی
پیکر بندی سیستم های الکتریکی
مشخصات سوخت
حفاظت محیط زیست
3-اطلاعات عمومی در مورد قطعات توربین گاز
مقدمه
مواد و جنس قطعات توربین گاز
ابعاد و وزن قطعات توربین گاز
4-توربین گاز V94.2
مقدمه ای بر توربین گاز
اصول طراحی V94.2 – به طورکلی
اصول طراحی – V94.2 توربین
اصول طراحی V94.2 – محفظه احتراق
اصول طراحی – V94.2 کمپرسور
اصول طراحی V94.2 _دیفیوزر
اصول طراحی V94.2 –یاتاقان ها
اصول طراحی V94.2 – گرداننده
5-سامانه های توربین گاز V94.2
سامانه هوای ورودی
سامانه Blow off
سامانه CO2
سامانه آتش نشانی
سامانه سوخت گاز
سامانه سوخت گازوئیل
سامانه جرقه زن
سامانه روغن بالا بر
سامانه خنک سازی توربین
6-کنترل دمای توربین گاز
فلسفه کنترل دمای GT
7-مجرای ورودی هوا
شرح سامانه
سرعت عبور هوا
عایق صدا (کانال – دریچه- زانو و صدا خفه کن)
سامانه ضد یخ
سامانه تمیز کردن خودکار فیلترها
8-مجرای واگرای اگزوز
شرح سامانه
قسمت های اصلی و وظیفه هر یک
دودکش
ساختار فلزی ( پایه دودکش)
اتصال قابل انعطاف
دایورتر
صفحه مسدود کننده
9-ابزار و ابزار مخصوص تعمیرات
ابزار استاندارد
تجهیزات معمولی
تجهیزات مخصوص
ابزار مخصوص
10-منابع
مقدمه:
امروزه با گسترش روزانه صنعت نیروگاه و تولید برق و با توجه به این که اکثریت دانشجویان مهندسی و حتی یا فارغ التحصیلان دراین رشته ها موفق به بازدید کامل از نیروگاه و سیستم کار و نحوه عملکرد سیستم های موجود در نیروگاه نشده اند، و با توجه به سابقه کاری که بنده در نیروگاه جنوب اصفهان در زمینه نصب تجهیزات مکانیکی و غیره داشتم، لازم دانستم که برای آشنایی بیشتر دانشجویان علاقه مند به نیروگاه و سیستم عملکردی آن دارند، اطلاعات و تصاویری را گردآوری کنم و در قالب این پایان نامه ارائه دهم. که من جمع آوری این مطالب را در قالب ده فصل مطرخ نموده که فصل اول آن را با بیان کدهای شناسایی آغاز کرده که در فصل های بعدی اگر از این کدها استفاده شده بود، نامفهوم نباشد. در فصل دوم تشریحی کلی نیروگاه از نوع پیکر بندی، جا نمایی، سوخت و… را بیان کرده و در فصل سوم اطلاعاتی عمومی در مورد قطعات توربین گاز وابعاد و وزن و … را بیان کرده ام و در فصل چهارم توربین گاز، نحوه هوادهی، احتراق و … را تشریح کرده و در ادامه در فصل پنجم سامانه های مختلف از قبیل هوای ورودی آتش نشانی سوخت گاز ،گازوییل و…را بیان نموده که برای خواننده قابل فهم باشد که این هوا چه طور وارد، چه گونه احتراق صورت گرفته و چه مراحلی بایستی انجام شود تا برق تولید شود و در فصل ششم نحوه کنترل دمای توربین را شرح میدهیم و در فصل هفتم مجرای هوای ورودی، سرعت، عایق صدا و نحوه تمیز کاری و … را تشریح کرده و در فصل هشتم سیستم خروجی گازهای حاصل از احتراق (مجرای واگرای اگزوز ) و … را توضیح داده و در فصل نهم انواع ابزارهای عمومی و تخصصی را بیان کرده که بیشتر در زمینه تعمیرات ازاین ابزارآلات استفاده میشود و در فصل دهم منابعی که من توانستم به آن ها دسترسی پیدا کنم و بتوانم این مطالب را گرد هم آورم، بیان نموده ام که در پایان هدف و نتیجه ای که من از این پایان نامه داشتم که سعی خود را میکنم تا به آن هدف نزدیک شوم؛ این است که دانشجویان و … با آشنایی و استفاده از این پروژه بتواند ابهامات خودرا در زمینه ،حداقل آشنایی با نیروگاه گازی و نحوه عملکرد آن بر طرف کند که درهنگام حضور در نیروگاه حتی مرتبه اول دارای پیش زمینه ای بوده باشند که( سر در گمی های را که ممکن است با دیدن نیروگاه برایشان بوجود آید را به حداقل برسانند.
برچسب ها : دانلود, مکانیک, پایان نامه, نیروگاه, پروژه, گاز, پیکر بندی, طراحی, سوخت, محیط زیست, توربین, مواد, جنس, قطعات, احتراق, کمپرسور, یاتاقان, گازوئیل, جرقه زن, تجهیزات, ابزار,
امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 17:55 موضوع | تعداد بازديد : 241 | لينک ثابت
تعداد صفحات:44
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
خلاصه مطالب
مراحل تکمیل موتور پژو JP3
ایستگاه 1
ایستگاه 2
باز کردن پیچ کپه ثابت و دو پیچ جانبی
ایستگاه 3
جازدن بوشهای سیلندر
ایستگاه 4
جازدن پیستون سیلندر
ایستگاه 5
گردش بلوک سیلندر و قرار دادن کپه های متحرک روی پالت
ایستگاه 6
نصب یاتاقانهای کپه متحرک و یاتاقانهای شیاردار
ایستگاه 7
نصب میل لنگ و جازدن بغل یاتاقانی
ایستگاه 8
مونتاژ یاتاقانهای ثابت بالایی
ایستگاه 9
جازدن کپه های متحرک
ایستگاه 10
بستن و سفت کردن پیچ های کپههای ثابت
ایستگاه 11
بستن مهره های کپه متحرک و تست میل لنگ
ایستگاه 12
بستن مهره های کپه متحرک و فرمان زدن (تست) میل لنگ
ایستگاه 13
جازدن کاسه نمد و پولکی انتهای سیلندر
ایستگاه 14
مونتاژ اویل پمپ و قاب زنجیر
ایستگاه 15
نصب مجموعه اویل پمپ
ایستگاه 16
نصب واتر پمپ و قاب زنجیر
ایستگاه 17
بستن کارتر و پیچ تخلیه کارتر
حلقه 2
ایستگاه18
انتقال مجموعه سیلندر به حلقه 2
ایستگاه 19
مونتاژ و بستن فلایویل
ایستگاه 20
بستن دیسک و صفحه کلاچ
ایستگاه 21
نصب واشر سر سیلندر و قراردادن سر سیلندر روی سیلندر
ایستگاه 22
بستن پیچهای سرسیلندر
ایستگاه 23
فیلر گیری و انتخاب شیم مناسب
ایستگاه 24
جازدن کاسه نمد و نصب چرخدنده میللنگ و میل سوپاپ
ایستگاه 25
تسمه تایمینگ
ایستگاه 26
مونتاژ ترموستات و درب آن و پیچ دو سر رزوه
ایستگاه 27
مونتاژ فشنگیهای ترموستات
ایستگاه 28
نصب پوسته ترموستات
ایستگاه 29
مونتاژ و نصب دست موتور
ایستگاه 30
نصب کوئل و درگیر کردن شمع ها
ایستگاه 31
نصب منیفولد هوا
ایستگاه 32
تست سرد
ایستگاه 33
نصب لوله گیج روغن و منیفولد دود
ایستگاه 34
نصب منیفلد دود
ایستگاه 35
نصب لوله تقسیم روغن و قالپاق سرسیلندر با هواکش
ایستگاه 36
نصب شیلنگ ها و بستها
ایستگاه 37
نصب ماسوره فیلتر و فیلتر روغن
منابع
برچسب ها : دانلود, گزارش کارآموزی, موتور, پژو 405, پیچ, بوش, سیلندر, پیستون, ایستگاه, یاتاقان, میل لنگ, مونتاژ, کلاچ, فیلر, ترموستات, کوئل, سرسیلندر,
امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 18:13 موضوع | تعداد بازديد : 293 | لينک ثابت
درباره وبلاگ
فهرست اصلي
آمار وبلاگ
تعداد آنلاين : 0
بازديد امروز : 1
بازديد ديروز : 0
بازديد هفته : 14
بازديد کل : 40412
کل مطالب :
1343
نظرات :
0
آمار وبلاگ
نوشته هاي پيشين
POWERED BY