کتاب پیچ بهترین و سریعترین سایت دانلود کارآموزی و پروژه

تعداد صفحات:44

نوع فایل:word

فهرست مطالب:

پیاده کردن نقشه

پیاده کردن نقشه بادوربین

میخ های آف

پیاده کردن نقشه درامتدادمیخ آف

جوشکاری باقوس الکتریکی

احتیاطات ایمنی درجوشکاری بابرق

خطرتشعشع شعله

گازهای زیان آورقوس الکتریکی

خطرات قلم زنی وپاک کردن گرده جوش

وسایل جوشکاری بابرق

لباس کار

الف – جوشکاری لب به لب دروضع تخت

ب – جوشکاری رویهم

پ- جوشکاری سپری یاگلوئی وپیشانی

نکاتیکه درموقع عمل جوشکاری بایستس رعایت کرد

1-انتخاب صحیح الکترود

2-زاویه اکترودنسبت به کار

3-طول قوس صحیح

4-مقدارآمپر

5-روشن کردن شعله

6-سرعت حرکت دست

7-نفوذواندازه مهره جوش

8-تمیزکردن گرده جوش

9-نوسان دست درموقع جوشکاری

عوامل مؤثردرمقاومت بتون

طرزاجرای قطعات بتون آرمه

قالب چوبی وچوب بست

انواع چوب های مصرفی درقالب بندی

انواع قالبهای چوبی :

قالب دیوار بتونی

قالب ستون

قالب تیربتونی

قالب سقف بتونی

قالب فونداسیون وشناژ

قالب پله بتونی

پایه وچوب بست

نحوه تنظیم قالب وچوب بست

طرزبازکردن چوب بست وقالب

1- تهیه آرماتورهاوبستن وسوارکردن آنها

2-خاموت

ابزارکارجهت خم کردن وبستن آرماتورها

طرزتهیه آهن ما رپیچ

طرزآرماتورگذاری ستونها، تیرهاوسقف های بتونی

طرزساختن بتون

ساختن بتون بادست

ساختن بتون باماشین ( بتونیر)

پیمانه شن وماسه

سیلوها

شن وماسه

حمل بتون

ریختن بتون درقالب

ویبره کردن بتون

درز انبساط

پیاده کردن نقشه

درنقشه های شهری کیفیت نقشه ازنظرشمال – جنوب – ناحیه – قطعه – برخیابان اصلی ، ویافرعی کاملاً مشخص است .

چنانچه فرض شودخیابان کشی ویاجدول بندی خیابان انجام شده باشد، برابراندازه نقشه مقدارمتراژ پیاده روتعیین میگردد. بااندازه برداری ازجدول ومیخ کوبی ، بر، زمین تعیین میگردد.

معمولاً قطعات بامیخ کوبی که قبلا انجام شده است مشخص می باشد. میخ گوشه زمین را، برابرباوضع جغرافیای زمین ازنظرشمال وجنوب پیاده می کنیم . ازمیخ مذکورریسمان کشی کرده وازگونیای بزرگ استفاده می نماییم وضلع دوم زمین رتبه دست می آوریم .

برای اینکه دقت بیشتری داشته باشیم می توان ازرابطه مثلث ( 3 و 4 و 5 ) استفغده کرده یعنی برروی دوضلع ریسمان – کار3 واحدو4 واحدراانتخاب کرده ووتررابا5 واحدکنترل می نماییم ، خصوصاً اگرواحدها، بزرگ انتخاب شوند.

مثلاً 3 – 4 – 5 مترازنبش زمین که برابربانقشه های شهری ونقشه برداری میباشدمیخ کوبیده میشود، باندازه طول زمین ( ضلع دوم ) ازمیخ نبش ، جلوآممده انتهای طول رامیخ کوبی می کنیم .

ضلع دیگرطول زمین رابامترکشی ازنقطه عرض تعیین کرده ، ازمیخ چهارم به وسیله برداشت مترطول وعرض زمین راکنترل می نماییم .

چنانچه خواسته باشیم کارهای انجام شده رادقیقاً کنترل نماییم ازگوشه های میخ کوبیده شده درزمین ، به وسیله مترفلزی چپ راست برداشته ( یعنی اقطارچهارضلعی راکنترل می نمایبم ، وقتی اقطارمساوی باشندحتماً گوشه هاقائمه 90 درجه می باشند) .

چنانچه دراراضی ( منطقه ) خیابان کشی ویاجدول – بندی نشده باشدبامیخهای برخیابان نیزمیتوان نقاط زمین ( گوشه رابرابرنقشه 2000 ) بدست آورد.

پیاده کردن نقشه بدین روش ، برای زیربناهای کم بوده ، وزمانی که زیربنازیادباشدپیاده کردن نقشه به وسیله دوربین انجام میشود.

                                    جهت دانلود کليک نماييد

 

برچسب ها : گزارش, کارآموزی, دانلود, بتون, بینالود, جوشکاری, قوس الکتریکی, الکترود, قالب, فونداسیون, آرماتور, آهن, خیابان, نقشه, ,

امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 14:25 موضوع | تعداد بازديد : 272 | لينک ثابت

تعداد صفحات:16
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
انواع خرابی
ترک ها
ترک های موزائیکی (پوست ماری – سوسماری)
وصله سطحی
وصله عمقی
ترک برشی
ترک انقباضی
تر ک های بین دو خط
ترک های انعکاسی
ترک های هلالی (لغزشی)
تغییر شکلهای سطح رویه
روکش آسفالتی
موج
گودی مسیر چرخ ها (شیار شدن)
نشت موضعی
تورم
خرد و کنده شدن ها
چاله ها
پر کردن چاله ها
جدا شدن دانه ها
لغزنده شدن سطح روسازی
رو زدن قیر
پلها
مساله نگهداری پل
خرابیهای جزئی (غیر سازه ای)
خرابی جزئی (سازه ای)
خرابیهای جزئی (ایمنی)
خرابی های عمده
سنگ ریزی در هم
دیوار حایل
آب شستگی بستر رود
ناحیه آب شسته خشک باشد
ناحیه آب شسته مستغرق باشد
توریسنگها
وسایل کنترل ترافیک
فعالیت های عادی
تمیز کاری
رنگ آمیزی مجدد
رنگ آمیزی مجدد سطوح فولادی
رنگ آمیزی مجدد سطوح چوبی
رنگ آمیزی مجدد بتون یا سطوح سنگی
تعمیر تابلو ها در محل
تعمیر در کارگاه
فعالیت های دوره ای
تعمیر و نگهداری نرده های محافظ و تیرک های مربوطه
خط کشی سواره رو

به طور کلی انواع خرابی ها به دو دسته تقسیم میشوند:
1- خرابی های بنیادی
2- خرابی های سطحی
خرابی های بنیادی به علت عدم قدرت باربری کافی بستر راه و صدمه های وارد شده اتفاق می افتد.
خرابی های سطحی به علت ناهمواری زیاد سطح جاده، بهره برداری از مسیر راه را با اشکال مواجه میکند
تشخیص نوع خرابی راه بسیار مهم است چرا که عمل مرمت و بهسازی راه بر اساس تشخیص نوع خرابی انجام می شود.

 

برچسب ها : ايمنی, بتون, بستر رود, بهسازی, تابلو, تعمير و نگهداری, تورم, تيرک, خط كشی, خط كشی سواره رو, دانلود, ديوار حايل, راه های آسفالت شده, رنگ آميزی, روسازی, روكش آسفالتی, سازه, سطح جاده, سطوح سنگی, سطوح فولادی, سطوح چوبی, سنگ ريزی, سواره رو, قدرت باربری, قير, كارگاه, محافظ, مرمت, معماری, موزائیک, ناهمواری, نگهداری, نگهداری پل, وسايل كنترل ترافيک, پروژه, پل, چاله,

امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در دوشنبه 17 اسفند 1394 ساعت 11:15 موضوع | تعداد بازديد : 250 | لينک ثابت