کتاب پیچ بهترین و سریعترین سایت دانلود کارآموزی و پروژه

تعداد صفحات:92
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول – مشخصات عمومی پردازنده های DSP
تحلیل سیستم های DSP
معماری پردازشگرهای دیجیتال
مشخصات پردازشگرهای DSP
بهبود کارآیی پردازنده های DSP معمولی
ساختار SIMD
فصل دوم – معرفی پردازنده های DSP و سخت افزار لازم جهت کار با آن ها
مقدمه
خانواده پردازنده های Texas Instrument
خانواده TMS320C2000
سری C5000
سری C6000
تجهیزات سخت افزاری جهت کار با پردازنده های دیجیتال
نحوه راه اندازی و تست اولیه بوردهای DSK
EVM
DVEM
بوردهای TDK
خانواده پردازنده های Motorola یا به عبارتی Free scale
سری DSP56000
سری DSP56100
خانواده پردازنده Analog Devices
پردازنده های سری BLACFIN
پردازنده های سری SHARC
پردازنده های سری Tiger SAHRC
فصل سوم – معرفی نرم افزارهای DSP
مقدمه
تقسیم بندی انواع نرم افزارهای DSP
مقدمه ای بر ابزارهای توسعه یافته DSP
کامپایلر C
اسمبلر
پیوند دهنده
بقیه ابزارهای توسعه
نرم افزار Code Composer Studio
نرم افزار های با محیط گرافیکی برای نوشتن کد
فصل چهارم – کاربردهای پردازنده های DSP
کاربردهایی از رادار
آماده کردن سیگنال آنالوگ برای برقراری ارتباط از طریق یک کانال مخابراتی
تحلیل سیگنال آنالوگ برای استفاده از شناسایی صدا در سیستم تلفن
کاربرد DSP در پردازش سیگنال های زلزله ثبت شده در شبکه ملی لرزه نگاری ایران
لنز بعنوان یک ابزار قدرتمند برای محاسبه تبدیل فوریه جهت پردازش سیگنال های دریافتی
کاربرد پردازنده های DSP و تبدیل فوریه چند بعدی در تصویر برداری MRI
استفاده از پردازنده های DSP در تشخیص الگوی گاز
کاربرد پردازنده های DSP در پردازش تصویر
فیلترهای تطبیقی و نقش آن ها در پردازش سیگنال های دیجیتال
توموگرافی
کاربرد پردازنده های DSP در سیستم های قدرت و رله های حفاظتی
شماتیک بورد DSP STARTER KIT (DSK)TMS320C6711
مراجع

چکیده:
دراین پایان نامه مراحل طراحی یک سیستم دیجیتال و کاربردهای آن شرح داده شده است.
در فصل اول با مشخص کردن نیازهای هر سیستم پردازشگر دیجیتال و مشخصات پردازنده های DSP لزوم استفاده از این نوع پردازنده ها، بیان شده است.
در فصل دوم به معرفی پردازنده های DSP و مقایسه آن ها از جهات گوناگون پرداخته شده است و اجزای جانبی آن ها برای تولید سیگنال های خارجی و ارتباط با محیط خارج مورد بررسی قرار گرفته است. پس از معرفی کارت های آموزشی و صنعتی با استفاده از مهندسی معکوس امکانات مورد نیاز برای طراحی یک سامانه حداقلی بیان شده است.
در فصل سوم با معرفی انواع نرم افزارهای پردازش سیگنال ها بصورت دیجیتال چگونگی یکپارچه کردن سیستم، به کمک دستورات پیوند دهنده شرح داده شده است که پس از این مرحله سیستم آماده ی تحویل به مشتری است.
برای بیان نقش پردازنده های DSP در زندگی روزمره، چندین مثال از کاربردهای بی شمار پردازش دیجیتال در فصل چهارم آورده شده است. این کاربرد ها را میتوان به دو دسته آنالیز/ فیلتر اطلاعات و فرآیندهای کنترلی تقسیم بندی کرد. بنابراین هر کاربرد به سخت افزار و نرم افزار خاصی نیاز دارد که در این مجموعه تا حدودی معرفی شده اند.

مقدمه:
پردازش سیگنال های دیجیتال با استفاده از عملیات ریاضی قابل انجام است. در مقایسه، برنامه نویسی و پردازش منطقی روابط، تنها داده های ذخیره شده را مرتب میکند. این بدان معنی است که کامپیوترهای طراحی شده برای کاربردهای عمومی و تجارتی بمنظور انجام محاسبات ریاضی، مانند الگوریتم های انجام تحلیل فوریه و فیلتر کردن مناسب و بهینه نیستند. پردازشگرهای دیجیتال وسایل میکرو پروسسوری هستند که بطور مشخص برای انجام پردازش سیگنال های دیجیتال طراحی شده اند. پردازنده های DSP دسته ای از پردازنده های خاص میباشند که بیشتر برای انجام بلادرنگ پردازش سیگنال های دیجیتال استفاده میشوند.
این پردازنده ها توانایی انجام چندین عملیات همزمان در یک سیکل دستورالعمل شامل چندین دسترسی به حافظه، تولید چندین آدرس با استفاده از اشاره گرها و انجام جمع و ضرب سخت افزاری بطور همزمان را دارا میباشند و سرعت بالای آنها نیز به واسطه این ویژگی ها است. این وسایل به میزان بسیار زیادی در دهه اخیر رشد کرده اند و کاربردهای متنوعی از دستگاه های تلفن سیار تا ابزارهای علمی پیشرفته پیدا کرده اند. همچنین بعضی قابلیت اجرای منطق ممیز شناور (Floating point) بصورت سخت افزاری را دارند. در صورتیکه سیگنال در بازه دینامیکی بزرگی متغیر با زمان باشد، این قابلیت بسیار مفید میباشد. اگر نمونه ها در زمان بین نمونه برداری ها نیاز به پردازش با سرعت بالا داشته باشند میتوان از پردازنده های عملکرد بالا استفاده نمود. در این حالت پردازنده باید در سریع ترین زمان ممکن پردازش را به پایان برساند که این نیازمند کم بودن زمان سیکل دستورالعمل در پردازنده میباشد. از دیدگاه هزینه، ابعاد و طراحی آسان، تجهیزات جانبی پردازنده بسیار مهم میباشند.
تجهیزات معمول روی پردازنده ها، پین های ورودی/ خروجی، مدارهای واسط سریال و موازی، مبدل دیجیتال به آنالوگ (DAC) و مبدل آنالوگ به دیجیتال (ADC) میباشند. لحاظ کردن فاکتورهای فوق در طراحی و ساخت DSPها، موجب شده است که DSP های متنوعی موجود باشند. بدیهی است در چنین پردازشی باید بتوان اطلاعات نهفته در سیگنال را نیز استخراج کرد.

 

برچسب ها : آنالیز, ابزارهای توسعه يافته, اسمبلر, امکان سنجی, اندازی و تست, برق, بهبود كارآيی, بورد, تحليل سيستم, تحليل فوريه, تصوير برداری MRI, تلفن, تلفن سيار, توموگرافی, دانلود, دیجیتال, سامانه, سخت افزار, سيگنال آنالوگ, مبدل ديجيتال, محيط گرافيکی, معماری, مهندسی مخابرات, نرم افزار, پایان نامه, پردازشگرهای ديجيتال, پردازنده, پزدازشگر, پين های ورودی, کامپايلر,

امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 16 دی 1394 ساعت 17:49 موضوع | تعداد بازديد : 271 | لينک ثابت

تعداد صفحات:42
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
شبکه کامپپوتری چیست ؟
مفهوم گره Node وایستگاه های کاری Work Stations
مدل های شبکه
مدل شبکه نظیر به نظیر
مدل شبکه مبتنی بر سرویس دهنده
انواع شبکه از لحاظ جغرافیایی
ریخت شناسی شبکه Net work Topology
توپولوژی حلقوی Ring
توپولوژی اتوبوسی Bus
توپولوژی توری Mesh
توپولوژی درختی Tree
توپولوژی ترکیبی Hybrid
پروتکل
پروتکل های شبکه
مدل Open System Interconnection یا OSI
ابزارهای اتصال دهنده Connectivity Devices
پل ها Bridge
مفاهیم مربوط به ارسال سیگنال و پهنای باند
عملکرد یک شبکه packet-switching
ابزار های اتصال دهنده
استفاده از کابل coaxial در شبکه اتوبوسی
connector RJ45
کابل UTP
فیبر نوری
تنظیمات مربوط به ویندوز
شبکه های بی سیم
مفاهیم و تعاریف
تصویر یک WLAN
شبکهWLAN با یک AccessPoint
پارامترهای موثر در انتخاب و پیاده‌سازی یک سیستم WLAN
شبکه های بیسیم مش
تاریخچه
ساختار شبکه
معماری
مدیریت
کاربردها
عملکرد
شبکه رادیویی چند گانه
تکنیک های رادیویی
طیف مدیریتی انعطاف پذیری
پروتکل ها

چکیده:
شبکه های کامپیوتری امروزی فصل نوینی در انفورماتیک است. با وجود شبکه های کامپیوتری محققین میتوانند در اقصی نقاط دنیا تنها با فشردن کلیدهایی از صفحه کلید کامپیوتر در چند ساعت بعد از تازه ترین اطلاعات موضوعات مورد نظر خود باخبر شوند. تکنولوژی شبکه به سرعت در حال رشد است. رشد و توسعه شبکه های کامپیوتری بر کسی پوشیده نیست مدت هاست که جمع آوری و پردازش اطلاعات توسط کامپیوتر انجام میشود. علاوه بر این کامپیوتر در توزیع اطلاعات و برقراری ارتباطات از طریق شبکه های کامپیوتری نقش مهمی را بازی می کند. برای برقراری بین شبکه ها نیازمند یک ستون فقرات می باشیم. این شبکه زیر بنایی که از تعداد زیادی مسیریاب تشکیل شده است وظیفه انتقال اطلاعات را بر عهده دارد. بر روی این مسیریاب ها باید الگوریتم هایی اجرا شوند تا بتوانند بهترین مسیر را برای انتقال اطلاعات در این دهکده انتخاب کنند.

 

برچسب ها : ارتباطات, الگوریتم, انتقال اطلاعات, توپولوژی, دانلود, ریخت شناسی, سرویس دهنده, سيستم, سيگنال, شبكه اتوبوسی, شبکه نظیر به نظیر, شبکه های بی سیم, شبکه های مش, شبکه کامپپوتری, عملکرد, فيبر نوری, كابل, مدل, مدیریت, معماری, ویندوز, پروتکل, پروژه, پهنای باند, پياده‌سازی, کامپیوتر,

امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در دوشنبه 17 اسفند 1394 ساعت 11:12 موضوع | تعداد بازديد : 282 | لينک ثابت

تعداد صفحات:74
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول : کنترل الکترونیکی دیزل
نگاه اجمالی به سیستم
الزامات
بخش های سیستم
پردازنده اطلاعات
حسگرها و نشانگرهای مقدار خواسته راننده
عملگرها
فصل دوم : واحد کنترل الکترونیکی
وضعیت عملکرد
طرح و ساختار
پردازش داده ها
سیگنال‌های ورودی
سیگنال‌های ورودی آنالوگ
سیگنال‌های ورودی دیجیتال
سیگنال‌های ورودی به شکل پالس
آماده‌سازی سیگنال
پردازش سیگنال
حافظه برنامه
حافظه داده‌ها
ASIC
مدول کنترل
سیگنال‌های خروجی
سیگنال‌های کلیدزنی
سیگنال‌های PWM
ارتباطات داخل پردازنده
سیستم‌ عیب‌ یابی
کنترل سنسورها
شناخت عیب
برطرف کردن عیب
عملکرد EDC
تنظیم شرایط کارکرد
مقدار سوخت در حالت استارت
شرایط حرکت خودرو
تنظیم دور آرام
کنترل کارکرد آرام
کنترل سرعت حرکت خودرو
تنظیم مقدار تزریق
تصحیح ارتفاع
خاموشی سیلندر
خاموش کردن موتور
تبادل اطلاعات
مداخله خارجی در تنظیم مقدار سوخت تزریقی
سیستم ضد سرقت الکترونیکی
سیستم تهویه
پردازنده کنترل شمع پیش گرمکن
انتقال اطلاعات به سیستم های دیگر
نگاهی به سیستم
انتقال سنتی اطلاعات
انتقال داده‌ها به صورت CAN
حوزه‌های کاربرد
استفاده از مولتی پلکس
کاربرد در ارتباط بیسیم و متحرک
کاربردهای عیب‌ یابی
کاربرد زمان واقعی یا همزمان (Real time)
جفت کردن پردازنده
آدرس‌دهی مربوط به محتوا
اولویت‌ بندی
توزیع گذرگاه بین پردازنده‌ها
قالب پیام
ابتدای فریم
فیلد تعیین اولویت
فیلد کنترل
فیلد داده یا اطلاعات
فیلد CRC
فیلد ACK
پایان فریم
عیب‌ یابی یکپارچه
استاندارد سازی
فصل سوم : حسگرها (Sensors)
کاربردهای خودرویی
حسگرهای EDC
حسگرهای مجتمع
حسگرهای دما
کاربرد
حسگر دمای موتور
حسگر دمای هوا
حسگر دمای روغن موتور
حسگر دمای سوخت
ساختار و عملکرد
حسگرهای فشار از نوع میکرو مکانیکی
کاربرد
حسگر فشار هوای ورودی و یا فشار مانیفولد هوا
حسگر فشار محیط
حسگر فشار روغن و سوخت موتور
ساختار
عملکرد
حسگرهای زاویه و دور موتور از نوع القایی
کاربرد
ساختار و نحوه کار
حسگر مرحله از نوع هال HALL
کاربرد
ساختار و طرز کار
اصل دیفرانسیلی (تفاضلی) هال
حسگر میله‌ای هال
خروجی دیجیتال
حسگرهای پدال گاز
کاربرد
ساختار و نحوه کارکرد
سوییچ دور آرام و افت دور
پتانسیومتر دوم
اندازه گیر جرم هوا از نوع لایه داغ (فیلم داغ) HFM5
کاربرد
ساختار
طرز کار
فصل چهارم : عملگرها (Actuators)
عملگرهای الکترونیوماتیک (برقی – بادی)
عملگر تقویت فشار
شیر EGR
دریچه گاز
دریچه مانیفولد ورودی
تغییر دهنده چرخش هوا
سیستم های ترمز
ترمز موتور
ترمز موتور اضافه
ریتاردر (Retarder)
ریتاردر (کاهنده) هیدرو دینامیک
ریتاردر الکترو دینامیک
کنترل پروانه FAN
سیستم های کمک استارت
پیش گرمایش هوای مکشی
شمع شعله‌ای
گرمایش الکتریکی
شمع پیش گرمکن
واحد کنترل برافروختن شمع
ترتیب عملکردها
نتیجه گیری نهایی
پیشنهادها
فهرست منابع و مراجع
واژه نامه انگلیسی به فارسی

فهرست اشکال:
اجزای اصلی EDC
نگاه اجمالی اجزای EDC برای پمپ های تزریق سوخت ردیفی (خطی)
نگاه اجمالی اجزای EDC برای پمپ های توزیع کننده VE..EDC مارپیچ (هلیکس) و کنترل دریچه (مجرا)
نگاه اجمالی اجزای EDC برای پمپ های توزیع کننده کنترل شیر برقی VE..MV,VR
نگاه اجمالی اجزای EDC برای سیستم های یونیت انژکتور در خودروهای سواری
نگاه اجمالی اجزای EDC برای سیستم های یونیت انژکتور (UIS) و سیستم های یونیت پمپ (UPS) در وسایل نقلیه تجاری
نگاه اجمالی اجزای EDC برای سیستم های ریل مشترک (CRS) در خودروهای سواری
نگاه اجمالی اجزای EDC برای سیستم های ریل مشترک (CRS) در وسایل نقلیه تجاری
طرحی از یک ECU برای سیستم ریل مشترک با انژکتور درون پیزو
پردازش سیگنال در ECU
سیگنال های PWM
محاسبه مراحل تزریق سوخت در ECU
نمونه ای از خفه کن موج فعال (ARD)
نمونه ای از کنترل مداوم آرام (LRR)
وضعیت معمولی انتقال اطلاعات
وضعیت گذرگاه خطی اطلاعات
آدرس دهی و فیلتر کردن پیام (بررسی دریافت)
داوری رقم دودئی به وسیله رقم دودئی
حسگر دمای خنک کن
حسگر دما NTC : منحنی مشخصه
المان محاسبه حسگر فشار با خلاء مرجع آن سمت اجزا
المان محاسبه حسگر فشار با درپوش و خلاء مرجع آن سمت اجزا
المان محاسبه حسگر فشار با درپوش و خلاء مرجع آن سمت اجزا
حسگر فشار میکرومکانیکی با خلاء مرجع آن سمت اجزا
حسگر فشار تقویت میکرومکانیکی (نمونه ای از منحنی)
حسگر القایی دور
سیگنال از حسگر القایی دور
المان هال (پره انتقال اثر هال)
حسگر میله ای اثر هال
منحنی مشخصه حسگر پدال گاز با پتانسیومتر اضافه
انواع حسگر پدال گاز
اندازه گیر جرم هوا لایه داغ HFM5 (مدار)
اندازه گیر جرم هوا لایه داغ (ولتاژ خروجی از عملکرد گذشتن جریان جرم محدود هوا)
لایه داغ اندازه گیر جرم هوا: قاعده سنجش
توربو شارژر با دریچه اتلاف
توربین هندسه متغیر، توربو شارژر VTG
روش عملکرد توربو شارژر VST
پوشش المان شمع گرمکن نوع GSK2، (نوع داخل محفظه احتراق)
دماهای سیستم های پیش گرمکن معمولی شمع های گرمکن در یک زمان عملکرد
نصب المان شمع گرمکن نوع داخل منیفولد ورودی

چکیده:
با پیشرفت تکنولوژی و علوم در ابعاد گوناگون به خصوص الکترونیک و نفوذ آن به علوم دیگر مانند مکانیک به عنوان کنترلر؛ که با دقت، سرعت، صرف هزینه کم و بهره وری بالا، بهترین راندمان را ارائه میدهد، موتورهای دیزل نیز از این قاعده مستثنی نیستند.
با ورود الکترونیک به دنیای دیزل با بالا رفتن دقت و سرعت کنترل؛ مصرف سوخت کم، شتاب گیری بالا، صدای کم، آلودگی پائین و به طور کلی راندمان موتور، افزایش می یابد.
از آن جا که این سیستم ها انحصاری میباشد می بایست برای آشنایی با آن ها به اطلاعات شرکت سازنده متکی بود. البته برای جامع بودن این اطلاعات میتوان اطلاعات چند شرکت را جمع آوری و مقایسه نمود.
برای عیب یابی و تعمیرات این گونه سیستم ها نیاز به عیب یاب های الکترونیکی میباشد. با این وجود باید با نحوه عملکرد و ساختار این سیستم ها آشنایی کامل داشت.
در این پروژه با برخی از انواع این سیستم ها آشنا می شویم.

 

برچسب ها : آنالوگ, استارت, الكترو ديناميک, الکترونیوماتیک, الکترونیک, انژکتور, برق, ترمز موتور, توربو شارژر, تکنولوژی, حافظه, حسگر, خودرو, دانلود, دریچه گاز, ديجيتال, ديفرانسيل, روغن موتور, ريتاردر, سنسور, سوخت تزريقی, سوخت موتور, سوييچ, سيستم تهويه, سيستم‌ عيب‌ يابی, سيلندر, سيگنال‌, سیستم, سیستم های ترمز, عملگر, عملگر تقويت فشار, فشار روغن, فشار محيط, كليدزنی, مانيفولد, مانیفولد, محفظه احتراق, مدول كنترل, موتور, موتور دیزل, مکانیک, هيدرو ديناميک, پالس, پدال, پردازش, پردازنده اطلاعات, پمپ, گرمايش, گزارش کارآموزی,

امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در دوشنبه 17 اسفند 1394 ساعت 11:39 موضوع | تعداد بازديد : 217 | لينک ثابت

تعداد صفحات:81
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
فصل يك : تشخيص وسايل نقليه جاده اي در تصاوير دوربيني
نواحي كانديد شده مورد نظر
تشخيص و رديابي خط
وسايل نقليه مورد نظر
تشخيص وسايل نقليه
فصل دوم : سيستم تشخيص وسايل نقليه مبتني بر ويژگيهاي محلي با استفاده از برد بينايي موازي
الگوريتم تشخيص
تكنيك پنجره مشخصه
تكنيك فضاي مشخصه
انتخاب مشخصه ويژگي
عمليات انتخاب
الگوريتم بردار تدريجي
آزمايشات تشخيص وسايل نقليه
وسايل نقليه همراه با موانع جاده اي
تشخيص وسايل نقليه
فصل سوم : تشخيص اتوماتيك وسايل نقليه در توالي از تصاوير هوايي با نرخ فريمي پايين
نظارت ترافيك
خط مشي كلي
تشخيص وسيله نقليه
روند تشخيص
پارامترهاي وسيله نقليه
تطبيق
ارزيابي تشخيص
طرح ارزيابي
اجراي تشخيص و رديابي
هماهنگي حركتي
مقدار نهايي
بررسي الگوريتم
فصل چهارم : تشخيص و مكان يابي وسايل نقليه جاده اي بطور همزمان به وسيله مدلي مبتني بر بينايي متمركز
پردازش مراحل تشخيص و رديابي
شناسايي جهت تشخيص و توابع هزينه آن
ارزيابي الگوريتم
كاربرد تشخيص و مكان يابي وسايل نقليه جاده اي
مدلسازي شي در دنياي سه بعدي
فازهاي يادگيري
تشخيص و توابع هزينه
مكان يابي وسايل نقليه
رديابي وسايل نقليه
فصل پنجم : تشخيص وسايل نقليه با استفاده از يادگيري با ناظر
طرح كلي مدل پيشنهادي
بهبود تابع تشخيص نمايي اصلاح شده (ام كيو دي اف)
آزمايشات انجام شده
فصل ششم : تشخيص وسايل نقليه مبتني بر تغيير شكل هاي فوريه، موج ضربه اي كوچك و منحني ضربه اي
استخراج ويژگي
تغيير شكل يافتن فوريه
تغيير شكل يافتن از طريق موج ضربه اي كوچك
تغيير شكل يافتن از طريق منحني ضربه اي
طبقه بندي
نتايج آزمايشات
آناليز تطبيقي توصيف گر فوريه اي، موج ضربه اي و منحني ضربه اي
تغيير شكل فوريه اي
تغيير شكل موج ضربه اي
تغيير شكل منحني ضربه اي
كاهش ابعاد بردارهاي مشخصه (عوامل مشترك فوريه، موج ضربه اي و منحني ضربه اي)
فصل هفتم : مدل تغيير پذير عمومي براي تشخيص وسايل نقليه
مدل پارامتريزه شده
جمع آوري اطلاعات
پايداري ساختار بهبود يافته
تجزيه و تحليل اجزاي اصلي
فصل هشتم : تشخيص واگن هاي ريلي در طرح هاي بازتابشي
تشخيص سيگنالي
روش كار
توضيح سناريو
روش انجام آزمايش
تئوري تشخيص سيگنالي
آزمايش فاصله ي تشخيص
روش كار
طراحي آزمايش
توضيح سناريو
روش انجام آزمايش
نيتجه گيري
منابع و ماخذ

فهرست شكل ها:
نمونه هاي تشخيص خطي در توالي از تصاوير
ايجاد نواحي كانديده مورد نظر در توالي از تصاوير
تجزيه يك ناحيه كانديده به 3 زير ناحيه
ورودي نرمال سازي شده در دسته بندي
ساختار كلي 2 مرحله از دسته كننده اس وي ام
تشخيص وسايل نقليه در توالي از تصاوير
تكنيك پنجره مشخصه
تصاوير با زاويه ديد بالا در آزمايشات
مدل هايي از دو وسيله نقليه( تصاوير آموزشي، مشخصه هاي محلي، مشخصه هاي كد، مجموعه اي از كدهاي مشخصه)
نقاط مشخصه در 9 تصوير آموزشي و مجموعه كد مشخصه
9 تصوير آموزشي
نقاط مشخصه در 9 تصوير آموزشي و مجموعه كد مشخصه
نمونه هاي از تشخيص
نتايجي از استخراج خطوط
نتايجي از تشخيص حبابي
نمونه هايي براي حركات ممكن و ناممكن خودرو
رفتار صف گونه وسايل نقليه
(a اولين تصوير تشخيص خودرو، (b دومين تصوير با دو تطبيق M12 براي C1
(c سومين تصوير با سه تطبيق M23 براي هر C2 ، (d چهارمين تصوير با تطبيق هاي M13
تخميني از مسير حركت خودرو
قاعده كلي از تصوير مبتني بر روش تطبيقي
نمودار پردازش ارزيابي تطبيقي براي يك خودرو
نتايج تشخيص خودرو در تصوير آزمايشي : (a تشخيص ويايل نقليه در اولين تصوير،
(b خودروهاي وابسته در دومين تصوير c ) موقعيت هاي تشخيص نهايي در سومين تصوير
نمودار سازماني ساده شده از پردازش تشخيص
18 مشخصه تطبيقي Fi مدل وسيله نقليه
سيستم مختصاتي جهان، دوربين، شي
تشخيص وسيله نقليه سطح بالا
فاصله تقريبي وسايل نقليه
موقعيت جانبي وسايل نقليه
نمونه هايي از تشخيص و مكان يابي وسايل نقليه
طرح كلي مدل پيشنهادي تشخيص وسايل نقليه
نمونه هايي از مناظر جاده
نرخ طبقه بندي
مقايسه كارايي تقريب منحني ضربه اي و موج ضربه اي
يك نمونه از تغيير شكل منحني ضربه اي ديجيتال از تصوير پژو 206
نمونه هايي از مدل 29 پارامتري
منظره آزمايشي براي مجموعه داده نمونه
8 زير مدل
اولين و آخرين فريم از توالي استفاده شده براي آزمايش پايداري ساختار تكنيك بهبود يافته
درصد واريانس در 29 پارامتر تغيير پذير
مدل تغيير پذيري خودرو
طرح هاي بازتابشي واگن باربري
طرح هاي بازتابشي واگن باربري روباز (طرح كاميون)
طرح سناريوي پايه
ابعاد وسيله نقليه
ميدان ديد پيشروي ناظر ساكن
چهار خروجي تئوري تشخيص سيگنالي
مسير شبيه ساز
ميدان ديد پيشروي راننده

چكيده:
سيستم هاي تشخيص وسايل نقليه
در سالهاي اخير نظارت بر ترافيك و ايمني وسايل نقليه اعم از خودروها، قطارها، كاميون ها، …. مورد توجه كميته هاي حمل و نقل هوشمند قرار گرفته است. جهت بررسي سيستم هاي كه ما را به اهداف فوق برساند، نياز به تشخيص وسيله نقليه است تا بتوان پردازش ها و اقدامات لازم را به عمل آورد. لذا طبق تحقيقات به عمل آمده، تجهيزات و روش هاي مختلفي ما را در اين مقوله ياري ميكنند و عبارتند از :
1) پردازش تصاوير بدست آمده توسط دوربين هاي تامين شده بدين منظور
2) سيستم هاي ويدئويي نصب شده بر سكوهاي هوايي
3) بررسي تصاوير جاده اي مبتني برپارامترهاي سه بعدي
4) سيستم هاي مبتني بر مشخصه هاي محلي وسيله نقليه در يك تصوير
5) بكار گيري الگوريتم مبتني بر استخراج ويژگي از طريق تغيير شكل هاي خاص
6) بكارگيري مدل سه بعدي توسعه داده شده بر پايه عناصر لبه وسيله نقليه
7) سيستم هاي مبتني بر يادگيري با ناظر (شامل يك سيستم كك راننده و يك سيستم وسيله نقليه خود گردان)
8) تشخيص مبتني بر تشخيص سيگنال هاي ويژه ارسالي
از طريق روش هاي فوق، به كمك يك بانك اطلاعاتي شامل چندين وسيله نقليه نمونه كه از تصاوير واقعي جاده استخراج شده اند، آزمايشات ويژه و متنوعي بر روي وسايل نقليه انجام ميشود و كارآيي هر روش جهت تشخيص صحيح در كوتاه ترين زمان ممكن ثبت ميشود و مورد استفاده هاي بعدي قرار خواهد گرفت.

مقدمه:
هدف اصلي از تشخيص وسايل نقليه اين است كه تعداد وسايل نقليه مشاهده شده در هر نقطه جهت تخمين و پيش بيني جريان خودرو ها را در يك بازه ترافيكي، اندازه گيري نمائيم. بدين وسيله ميتوانيم امنيت و بهره وري ترافيك را بهبود بخشيم. سيستم هاي متنوعي كه هر كدام كارايي ويژه اي دارند، رسيدن به اهداف فوق را آسان گردانيده اند.
يكي از اين سيستم ها، سيستم تشخيص وسايل نقليه جاده اي در تصاوير دوربيني با نرخ فريمي پايين
ميباشد. اجزاي پايه اي وسايل نقليه از تصاوير استخراج ميشود و سپس توسط دسته كننده هاي برداري با نام «اس وي ام» با يكديگر تركيب ميشوند. اين قبيل سيستم ها، مشكل اصلي تشخيص وسايل نقليه را در تصاوير ايستا بر طرف نموده اند، به علاوه از تكنيك هاي مبتني بر نمونه هاي جمع آوري شده استفاده ميكنند.
گاهي اوقات اجزايي از وسايل نقليه در تصاوير قابل دسترسي نيستند و با موانعي مسدود شده اند. با كمك يك الگوريتم تشخيص وسايل نقليه مبتني بر مشخصات محلي روي تصاوير بدست آمده از طريق مادون قرمز، اين مشكل حل مي شوند.
سيستم هاي ويدئويي نصب شده بر روي سكوهاي هوايي بر اساس انعطاف پذيري و تغيير پذيري آن ها معرفي ميشوند و توانايي دارند نواحي وسيعي را جهت تشخيص از روي تراكم زماني و فضايي داده نمونه پوشش دهند. الگوريتمي بدين منظور طراحي شده است كه از تصاوير سه جزئي استفاده ميكند و پس از تشخيص وسيله نقليه در اولين تصوير، آن را در دو تصوير بعدي تطبيق ميدهد و ديد گسترده اي را فراهم مي آورد.
همچنين در راستاي عمليات رديابي و مكان يابي وسايل نقليه، نياز به تشخيص آنها داريم. هدف اين است كه يك شي (وسيله نقليه) با يافتن پارامترهاي سه بعدي از موانع مشاهده شده در تصاوير جاده اي تشخيص داده شود. نمونه اي ديگر از اين قبيل سيستم ها، سيستم هاي مبتني بر يادگيري با ناظر است كه از طريق يك سيستم كمك راننده و يك سيستم وسيله نقليه خودگردان، توسعه يافته است و در اين سيستم تابعي براي تشخيص محيط جاده و وسايل نقليه وجود دارد و تعداد كمي از تصاوير وسايل نقليه در حال حركت را به كار ميگيرد.
سيستم هاي ديگري وجود دارند كه از طريق الگوريتم مبتني بر نمونه هاي ساختاري كه از تكنيك هاي استخراجي و بدست آمده از مشخصات ويژه تصوير وسيله نقليه عمل مي كند، استخراج ويژگي مي نمايد. اين ويژگي ها توسط تغيير شكل هاي فوريه اي، تغيير موج ضربه اي و تغيير شكل منحني ضربه اي به دست مي آيد. عمليات روي يك مجموعه داده انجام ميشود.
تشخيص وسايل نقليه از طريق تكنيك هايي كه مبتني بر مدلهاي ايجاد شده از اشياء سه بعدي است، نيز امكان پذير ميباشد و بوسيله نقاط، خطوط و سطوح ويژه وسيله نقليه و مدل سازي آن ها با ساختارهاي مكان نگر عمل ميكند.
آخرين نوع سيستم هاي بررسي شده، سيستم هايي هستند كه با كمك يك ناظر و تعدادي شركت كننده، از طريق يكسري آزمايشات، در يك محيط شبيه سازي شده از جاده و از طريق سيگنال هاي ارسالي عمليات تشخيص را انجام ميدهند.

 

برچسب ها : ارزيابي, اس وي ام, الگوريتم, بانك اطلاعاتي, تجزيه و تحليل, تشخيص سيگنالي, دانلود پايان نامه, دوربين, رديابي, سكوهاي هوايي, سيستم, سيستم هاي ويدئويي, مهندسي كامپيوتر, مكان يابي, نظارت ترافيك, هزينه, وسايل نقليه, پردازش تصاوير,

امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در شنبه 5 فروردين 1396 ساعت 17:43 موضوع | تعداد بازديد : 223 | لينک ثابت

تعداد صفحات:129
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
تقويت فشار گاز
بررسي فرآيند كمپرس گاز از شير ورودي تا ولو خروجي
سيستم هاي اصلي توربو كمپرسور
سيستم روغن كاري
سيستم استارت
سيستم گاز سوخت
طراحي سيستم
ساختمان سيستم كنترل
سيستم حفاظتي
سيستم متوالي
بهره برداري از واحدها
واحد استپ
انواع حسگرهاي مورد استفاده در واحد
سنسورهاي سرعت و حركت شافت
سنسورهاي لرزش
اندازه گيري و تبديل فشار گاز (عناصر برقي)
پل وستون
مبدل ترانسفورماتور تفاضلي متغير خطي
مبدل برقي فشار
سيستم ترانسفور تفاضلي متغيير خطي
مبدل پتانسيمتري
مبدل خازن متغيير خطي
سنسور فشار، نوع القاء كننده متغيير
المان هاي اندازه گيري فشار با استفاده از روش اندازه گيري طول نسبي
المان هاي الكترونيكي فشار با استفاده از روش اندازه گيري اضافه طول نسبي
اندازه گيري فشار به روش يونيزاسيون
گيج كاتد گرم
گيج كاتد سرد
مبدل پي زو الكتريكي
گيج پيراني
اندازه گيري جريان سيالات بشيوه قياسي و يا استنباطي
دستگاه هاي اندازه گيري و ثبت كننده
دستگاه هاي اندازه گيري و انتقال دهنده
وسيله و يا عنصر اوليه جريان سنج هاي وابسته به اختلاف فشار
عناصر اوليه
صفحه هاي سوراخ دار
صفحه هايي با سوراخ خارج از مركز
صفحه با سوراخ قطاعي
اريفيس، با لبه ربع دايره يا اريفيس لبه گرد
سوراخ هاي خروج گاز و يا عبور مايع
گستردگي ميدان اندازه گيري جريان سيالات
محاسن صفحه هاي سوراخ دار
معايب صفحه هاي سوراخ دار
انواع اتصالات شير اريفيس
اتصال فلنج
اتصال گوشه اي
اتصال وناكانتركتا
اتصال شعاعي
اتصال لوله
انشعابات فشار
اقسام انشعابات
انشعاب فشار از فلنج
انشعاب فشار از از وناكانتركتا
لوله و نچوري
طراحي لوله ونچوري
عملكرد شيرهاي خودكار كنترل عددي
شرح ميكروپروسسوري مدل 800و650
آشكارسازي فشار كم در خط لوله
ديده باني فشار و اندازه گيري نرخ افت فشار
ديده باني جريان با اندازه گيري اختلاف فشار دو سر شيشه نيمه بسته
سيستم هاي هشدار دهنده
ملاحظات طراحي
اعتبار
ارتباط فني
نيازهاي فني
طبقه بندي
آناليز و كاهش آلارم ها
دسته بندي آلارم ها
غلبه بر آلارم ها
درخت هاي آلارم
شناسائي و الگوسازي
احتمالات
دستگاه هاي هشدار دهنده
نشاندهنده آلارم نوع VCD
نحوه برخورد با آلارم ها
نمايشگرهاي كامپيوتري
روش هاي طراحي، مكان هاي نمايش اطلاعات
كنترل ابزار دقيق
منابع تغذيه الكتريكي براي سيستم هاي IوC
منابع تغذيه AC با فركانس 50 هرتز
ادوات ابزار دقيق با باتري پشتيبان
سيستم مرسوم براي منبع تغذيه ابزار دقيق با باطري پشتيبان
عملكرد سيستم منبع تغذيه ابزار دقيق با باطري پشتيبان
منابع تغذيه DC
استفاده از منابع تغذيه DC در تجهيزات كنترل و ابزار دقيق
باطري هاي 110و48 ولت
منابع DC ديگر
دلايل و لزوم طراحي تجهيزات الكترونيكي
تغييرات منبع تغذيه
قطعي هاي قابل تحمل
نويز ميخي شكل و حالت هاي گذرا
منابع تغذيه داخلي در تجهيزات كنترل و ابزار دقيق
نحوه آرايش عمومي
منابع تغذيه سوئيچينگ
نوع تركيبي منبع تغذيه
منابع هواي فشرده سيستم ابزار دقيق
نيازهاي اوليه
سيم كشي سيستم كنترل و ابزار دقيق، ترمينال بندي و اتصال زمين
ترمينال بندي
اتصال زمين وسايل كنترل و ابزار دقيق
احتياج به اتصال زمين
تداخل با تجهيزات كنترل و ابزار دقيق
سطوح قدرت سنسورها و مبدل ها
اثرات تداخل
كوپلاژ مغناطيسي
كوپلاژ الكترومغناطيسي
سيگنال هاي دريافت شده از دستگاه هاي ديجيتال
انواع سيگنال هاي ديجيتال
ولتاژ و جريان عملياتي
خصوصيات سيگنال هاي ورودي ديجيتال نوعي
كنترل محيطي
نيازمندي ها
طراحي تجهيزات
ساختار سيستم هاي كنترل
ساختار PLC
مزاياي PLC
سخت افزار PLC
واحد منبع تغذيه
واحد پردازش مركزي
حافظه
ترمينال ورودي
ترمينال خروجي
ماژول ارتباط پروسسوري
ماژول رابط
تصوير ورودي PII
تصوير خروجي ها PIO
Flagها و تايمرها و شمارنده ها
انبارك
گذرگاه عمومي خروجي و ورودي
اشكال مختلف نمايش برنامه
زبان برنامه نويسي هاي پي ال سي
سيكل اجراي برنامه
برنامه نويسي سازمان يافته
انواع بلوك FB
بلوك هاي سازماني دهي
دستورعمل زبان S5
به روش LAD
بررسي يك نمونه سنسور موقعيت زاويه اي مطلق
سنسورهاي مگنتورزيستيو
كاربردهاي خطي
كاربردهاي زاويه اي
واژنامه انگليسي – فارسي
منابع و ماخذ
پيوست ها

فهرست اشكال و جداول:
مبدل پتانسيمتري
سنسور فشار، هز نوع القاءكننده متغيير
پل و ستون
بلوك دياگرام مربوط به سيستم هاي Accu Tect نشان داده شده است
سيستم سلسله مراتب نمايش هاي VDU
روش طبقه بندي آلارم ها
مثال هايي از چك ليست اعمال شده بر آلارم ها
درخت تجزيه و تحليل آلارم
آرايه الگوي آلارم
مثالي از آناليز درختي آلارم از يك سيستم با داشتن قابليت رزرو. پمپ A معمولا ” جهت كار و پمپ B بعنوان رزرو انتخاب ميگردد
هشدار دهنده 6 تايي
هشدار دهنده 4 تايي با كنترل
هشدار دهنده 12 تايي
متدولوژي طراحي فورمت VCD كه نمايش دهنده ارتباط داخلي در فرآيند است
شماي اصلي منبع تغذيه با پشتيبان باطري براي تغذيه باطري تغذيه تجهيزات IوC
دامنه و مدت اعوجاج هاي منبع تغذيه AC,DC
تغييرات ولتاژ سيستم باطري DC
مشخصات نمونه منبع تغذيه سازندگان كامپيوتر
اساس منبع تغذيه خطي ولتاژ پايين با تنظيم كننده از نوع سري
اساس منبع تغذيه سوئيچينگ با تنظيم كننده ولتاژ
مقايسه منبع تغذيه خطي با سوئيچينگ
منبع تغذيه سوئيچينگ
نماي منبع تغذيه مستقيم DC دوتايي
سيستم هواي فشرده براي ادوات بادي
نمونه اي از ترمينال هاي كشويي
مثالي از واحد اتصالات سيم بندي شده با جداكننده اتصالات و نقاط آزمايش خصوصيات الكتريكي كابل هاي كنترل و ابزار دقيق
انتشار و حذف تداخل الكترو مغناطيسي
تداخل وحذف كوپلاژ مغناطيسي، به طريق زير كاهش مي يابد
كوپلاژ الكتراستاتيكي (خازني) بين كابل هاي تغذيه و كابل هاي سيگنال
اصول فيلتر سازي الكتروستاتيكي بمنظور كاهش تداخل ناشي از كوپلاژ خازني طراحي تقويت كننده ها براي حذف تداخل
نوع تداخل سري و مشترك و راه هاي كاهش اثرات آن ها
رابطه بين ولتاژ منبع تغذيه مورد نياز و حداكثر مقاومت بار
كلاس هاي محيط هاي مربوط به درجه حرارت و رطوبت
معرفي حفاظت با توجه به محل نصب
نحوه ارتباط cup با ساير قسمت هاي plc

 

برچسب ها : آلارم, آناليز, ابزار دقيق, اريفيس, استارت, انشعابات, ايستگاه تقويت فشار گاز, باطري, برق, ترانسفورماتور, ترمينال بندي, حافظه, دانلود پايان نامه, دستگاه هاي ديجيتال, روغن كاري, ساختمان سيستم كنترل, سخت افزار, سنسور, سنسور فشار, سيالات, سيگنال, طراحي تجهيزات, طراحي سيستم, فركانس, كاتد سرد, كاتد گرم, كوپلاژ, مغناطيس, منابع تغذيه, مهندسي برق, واحد استپ, واحد منبع تغذيه, واحد پردازش مركزي, وناكانتركتا, پتانسيمتري,

امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در پنجشنبه 10 فروردين 1396 ساعت 13:25 موضوع | تعداد بازديد : 235 | لينک ثابت

تعداد صفحات:138
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
چكيده
فصل اول – كليات تحقيق
مقدمه
بيان مسئله
اهميت و ضرورت تحقيق
اهداف
چارچوب نظري تحقيق
مدل تحقيق
فرضيه ها
تعريف واژگان
فصل دوم – مروري بر ادبيات تحقيق
مقدمه
مباني نظري تحقيق
هزينه سرمايه
تعيين هزينه هاي بخش هاي تركيب سرمايه
مدل هاي هزينه سرمايه
اهرم مالي و ارزش گذاري
مفهوم ساختار سرمايه
عوامل موثر بر ساختار سرمايه
عوامل داخلي موثر بر ساختار سرمايه
عوامل خارجي موثر بر ساختار سرمايه
ضرورت توجه به پارامتر هاي داخلي
ديدگاه موثر بر ساختار سرمايه
الگوي ميلر-موديگلياني بدون ماليات
الگوي ميلر
انتقادي بر الگوي ميلر و الگوي ميلر و موديلياني
تئوري توازي ايستا
تئوري سلسله مراتبي
نظريه ساختار سرمايه در چهارچوب مدل قيمت گذاري
دارايي هاي سرمايه اي
ماليات و ساختار سرمايه
ماليات بر درآمد شركت
اثر هزينه هاي ورشكستگي
ماليات و هزينه هاي ورشكستگي
ساير نواقص بازار
اهرم شخصي و اهرم شركتي جايگزين كاملي نيست
تفاوت هزينه هاي وام گيري
هزينه هاي نمايندگي
سيگنال هاي مالي
تئوري اطلاعات نامتقارن يا تئوري هشدار دهنده
ساختار مطلوب در عمل
انعطاف پذيري مالي
پيشينه تحقيق
فصل سوم – روش شناسي تحقيق
مقدمه
فرضيات تحقيق
روش تحقيق
جامعه آماري
نمونه آماري
نحوه جمع آوري اطلاعات
متغير هاي مدل
روش تجزيه و تحليل اطلاعات
آزمون مفروضات رگرسيون كلاسيك
فصل چهارم – تجزيه و تحليل اطلاعات
مقدمه
آمار توصيفي
آمار استنباطي
آزمون فرضيه اول
آزمون فرضيه دوم
آزمون فرضيه سوم
فصل پنجم – نتيجه گيري و پيشنهادات
مقدمه
نتايج حاصل از فرضيه ها
محدوديت هاي تحقيق
پيشنهادات
منابع و ماخذ
منابع فارسي
منابع انگليسي
پيوست ها
نمونه آماري
جداول آماري
چكيده انگليسي

فهرست جداول:
آزمون رمزي فرضيه اول به روش فاركلند بازدهي غير عادي متوسط 3 سال
آزمون برش پاگان فرضيه اول به روش فاركلند بازدهي غير عادي متوسط 3 سال
آزمون چاو فرضيه اول به روش فاركلند بازدهي غير عادي متوسط 3 سال
آزمون مدل فرضيه اول به روش فاركلند بازدهي غير عادي متوسط 3 سال
آزمون نرمال بودن فرضيه اول به روش فاركلند بازدهي غير عادي متوسط 3 سال
آزمون برش پاگان فرضيه اول به روش فاركلند بازدهي غير عادي به روش بازار
آزمون چاو فرضيه اول به روش فاركلند بازدهي غير عادي به روش بازار
آزمون مدل فرضيه اول به روش فاركلند بازدهي غير عادي روش بازار
آزمون رمزي فرضيه اول به روش فاركلند بازدهي به روش بازار
آزمون نرمال بودن فرضيه اول به روش فاركلند بازدهي غير عادي به روش بازار
آزمون چاو براي مدل 3
آزمون هاسمن براي مدل 3
آزمون گلجسر براي مدل 3
آزمون مدل 3
آزمون رمزي براي مدل 3
آزمون برش پاگان براي مدل 3
آزمون چاو براي فرضيه اول به روش كلارك بازدهي غيرعادي متوسط 3 سال
آزمون رمزي براي فرضيه اول به روش كلارك بازدهي غيرعادي متوسط 3 سال
آزمون برش پاگان براي فرضيه اول به روش كلارك بازدهي غيرعادي متوسط 3 سال
آزمون مدل براي فرضيه اول به روش كلارك بازدهي غيرعادي متوسط 3 سال
آزمون نرمال بودن براي فرضيه اول به روش كلارك بازدهي غيرعادي متوسط 3 سال
آزمون چاو براي فرضيه اول به روش كلارك به روش بازدهي بازار
آزمون مدل براي فرضيه اول به روش كلارك به روش بازدهي بازار
آزمون هاسمن براي فرضيه اول به روش كلارك به روش بازدهي بازار
چاو براي آزمون فرضيه دوم
برش پاگان براي آزمون فرضيه دوم
آزمون رمزي براي فرضيه دوم
آزمون هاسمن براي فرضيه دوم
آزمون هاسمن براي فرضيه دوم
آزمون نرمال بودن براي فرضيه دوم
توزيع ارزش نهايي وجه نقد به روش فاركلند
توزيع ارزش نهايي وجه نقد به روش كلارك
جداول دهك ها براي فرضيه سوم
آزمون فرضيه سوم مدل 6 بدون انعطاف پذيري
آزمون فرضيه 3 مدل 6 با انعطاف پذيري مالي
آزمون فرضيه سوم مدل 6 با نعطاف پذيري و با متغيرهاي
شكل هاي نرمال سازي به روش جوهانسون

چكيده تحقيق:
هدف از اين تحقيق بررسي ارزش نهايي وجه نقد براي سرمايه گذاران و بررسي رابطه انعطاف پذيري مالي با ساختار سرمايه و همچنين تاثير انعطاف پذيري بر تصميمات ساختار سرمايه است. در اين تحقيق از اطلاعات 94 شركت طي 6 سال از سال 83 تا 88 براي شركت هاي توليدي مورد آزمون قرار گرفت. آزمون فرضيات بر مبناي روش پانل ميباشد روش تحقيق بصورت همبستگي است و از نظر هدف از نوع كاربردي است. مطابق فرضيه اول آزمون شد كه آيا در بورس اوراق بهادار تهران ارزش نهايي وجه نقد داراي ارزش مثبتي است و اينكه آيا سرمايه گذاران بهايي براي انعطاف پذيري مالي شركت ها قائلند. نتايج نشان داد كه ارزش نهايي وجه نقد به روش فاركلند مثبت بود و ارزش نهايي وجه نقد به روش كلارك معنادار نمي باشد. نتايج حاصل از فرضيه دوم حاكي از آن است كه بين انعطاف پذيري مالي و نسبت بدهي رابطه معكوس و معناداري وجود دارد. همچنين نتايج حاصل از فرضيه سوم نيز بيان ميكند كه ارزش نهايي وجه نقد بيشترين تاثير را بر تصميمات ساختار سرمايه دارد. و فرضيه سوم تحقيق تائيد ميگردد.

مقدمه:
شركت براي اين كه بتواند تاسيس شود به سرمايه نياز دارد و براي توسعه به مبلغ بيشتري سرمايه نياز خواهد داشت. وجوه مورد نياز از منابع گوناگون و به شكلهاي مختلف تامين ميشوند ولي همه سرمايه را مي توان در دو گروه اصلي قرارداد : وام و سهام
يكي از پيچيده ترين مساله هايي كه دامنگير مديران مالي كنوني است، رابطه بين اجزاي تشكيل دهنده ساختار سرمايه است و آن عبارت است از آميزه اي از اوراق قرضه و سهام براي تامين مالي و قيمت سهام شركت.
تصميم گيري در مورد ساختار سرمايه به معني نحوه تامين مالي شركت، همچون ساير تصميمات مديران مالي بر روي ارزش شركت تاثير مي گذارد. ارزش شركت، مانند هر دارائي سرمايه، برابر ارزش فعلي بازدهي هاي آتي آن بر اساس يك نرخ تنزيل معين است. اين نرخ تنزيل براي بدست آوردن ارزش شركت، همان هزينه سرمايه است. مديران بعنوان نمايندگان صاحبان سهام مي بايست تلاش نمايند، ساختار سرمايه شركت را به گونه اي تنظيم نمايند كه هزينه سرمايه شركت حداقل و در نتيجه ارزش شركت و ثروت سهامداران حداكثر گردد. وجوه تشكيل دهنده ساختار سرمايه دو گونه اند، دسته اول، بر جريانات نقدي حاصل از شركت ادعائي ثابت داشته و بدهي ها ناميده مي شوند. دسته دوم، باقيمانده اين جريانات را نصيب مي برند كه حقوق مالكانه نام دارند. وجوه دسته اول به دليل تامين يك بازدهي ثابت براي طلبكاران، ارزان تر از وجوه دسته دوم هستند، لكن هرچه بدهي شركت بيشت رشود ريسك ورشكستگي آن افزايش مييابد و سهامداران كه تامين كننده وجوه دسته دوم مي باشند و در صورت ورشكستگي تحمل كننده هزينه هاي آن هستند، بازدهي بيشتري طلب ميكنند.
در فصل اول به بيان مسئله و اهميت و ضرورت تحقيق پرداخته ميشود و همچنين اشاره اي كوتاه به چارچوب نظري تحقيق ميشود و هدف از تحقيق بيان ميگردد. فرضيات و سئوالات تحقيق همراه با مدل تحقيق در ادامه توضيح داده شده و در نهايت در فصل اول تعريف مفاهيم و واژگان تخصصي بيان ميشود.

 

برچسب ها : ارزش فعلي, ارزش نهايي, ارزش گذاري, انعطاف پذيري, اهرم مالي, بازار, بدهي, تحقيق, ثروت, حسابداري, دارايي, دانلود پايان نامه, سرمايه, سهام, سيگنال, شركت هاي توليدي, طلبكاران, قيمت گذاري, ماليات, مديران مالي, هزينه, وام, وجه نقد, ورشكستگي,

امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در شنبه 6 خرداد 1396 ساعت 12:47 موضوع | تعداد بازديد : 187 | لينک ثابت