تبلیغات متنی
آزمون علوم پایه دامپزشکی
ماسک سه لایه
خرید از چین
انجام پروژه متلب
حمل خرده بار به عراق
چت روم
ایمن بار
Bitmain antminer ks3
چاپ ساک دستی پلاستیکی
برتر سرویس
لوله بازکنی در کرج
کتاب پیچ بهترین و سریعترین سایت دانلود کارآموزی و پروژه کتاب پیچ بهترین و سریعترین سایت دانلود کارآموزی و پروژه

دانلود پایان نامه طراحی و جانمایی انواع ایستگاه ها در شبکه های حمل و نقل ریلی برون شهری و درون شهری

تعداد صفحات:25
نوع فایل:word
بخش از پروژه:
به طور کلی سیستم‌های حمل و نقل به چهار دسته هوایی، جاده‌ای، ریلی و دریایی تقسیم میشوند که برای دسترسی به هر یک از این سیستم‌ها مسافران باید خود را به فرودگاه‌ها، پایانه‌ها، ایستگاه‌های راه‌آهن و بنادر و اسکله‌ها برسانند. بنابراین اولین مولفه‌ای که در انتخاب یک سیستم حمل و نقل تاثیر بسزایی خواهد داشت بحث دسترسی به آن سیستم خواهد بود. به همین دلیل است که نقش مهم جانمایی در هر سیستم حمل و نقل بسیار حایز اهمیت است. سیستم حمل و نقل ریلی به دلیل مزایای فراوان مانند مصرف انرژی کمتر، ایمنی بالا، حمل انبوه بار و مسافر، سازگاری با محیط زیست و اشغال فضای کمتر از جایگاهی ویژه در صنعت حمل و نقل برخوردار میباشد.

در راه آهن شهری هر یک از سر بخش ناوگان، زیر بنا و بهره‌برداری و مدیریت در جذب ترافیک نقش عمده‌ای ایفا می‌کنند. ولی آنچه که در نگاه اول بیشتر حائز اهمیت است، جانمایی ایستگاه، ساختمان ایستگاه و کیفیت خدمات ارائه شده در آن میباشد که منجر به جذب ترافیک بیشتر و در نتیجه درآمدزایی و رونق بیشتر این صنعت خواهد بود.

 


برچسب ها : دانلود پایان نامه, معماری, طراحی, جانمایی, ایستگاه, شبکه حمل و نقل ریلی, سیستم حمل و نقل, حمل و نقل هوایی, حمل و نقل ریلی, حمل و نقل دریایی, حمل و نقل جاده ای, صنعت حمل و نقل, ایمنی بالا, مصرف انرژی کمتر, سازگاری با محیط زیست, ساختمان ایستگاه, کیفیت خدمات,

امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در شنبه 28 آذر 1394 ساعت 15:01 موضوع | تعداد بازديد : 246 | لينک ثابت


دانلود پروژه راه سازی رشته عمران

تعداد صفحات:32
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
فصل اول
طراحی پلان مسیر
طراحی مسیر اصلی
طراحی مسیر فرعی
طراحی لوپ (گرد راهه)
طراحی رمپ (شیب راهه)
فصل دوم
برداشت اطلاعات ارتفاعی مسیر
فصل سوم
پروفیل های طولی
طراحی تقاطع غیر همسطح (پل) در پروفیل طولی
پروفیل طولی مسیر اصلی
پروفیل طولی مسیر فرعی
پروفیل طولی لوپ
پروفیل طولی رمپ
دور (بربلندی)
فصل چهارم
طراحی روسازی راه
فصل پنجم
طرح هیدرولیکی
محاسبه دبی سیلاب طرح (Q)
محاسبه سرعت متوسط جریان (V)
فصل ششم
مقاطع عرضی
سواره‌ رو
شانه‌ها
نهر جانبی (جوی کناری)
شیروانی
میانه
فصل هفتم
محاسبه احجام عملیات خاکی
فصل هشتم
متره و برآورد پروژه

مقدمه:
در زمان های گذشته برای تعیین مسیر از یک رشته روابط کلی استفاده میشده است و عواملی مانند نزدیک ترین راه بین آبادانی و شهرها و راه های مال رو ملاک تعیین مسیر نهایی قرار می گرفت. ولی امروز به علت فراوانی وسائط نقلیه،‏ نه تنها عوامل ایمنی در پیچ و شیب و سرعت و راحتی عبور از راه ها ملاک قرار میگیرد بلکه عوامل دیگری از قبیل تاثیر راه در صنایع و کشاورزی منطقه، تجارت و افزایش قیمت زمین های مسکونی باید مورد توجه قرار گیرد.
راه های اولیه بشر از ناهمواری های زمین پیروی می کرد. اولین پدیده بشر در گسترش راه سازی و در زمینه ترابری، ساخت چرخ بود. پس از چرخ بشر درشکه، گاری و کجاوه را ساخت. برای این ابزار جا به جایی، راه ها بصورت سنگ فرش ساخته شد.
همزمان با گسترش صنایع خودروسازی، جاده سنگفرش پاسخگوی نیاز آن روز نبود. مهندسین آسفالت را روی جاده ها ریختند که بهترین سطح تماس با لاستیک چرخ خودرو بود و تا به امروز جایگزینی دیگر یافته نشده است.

لینک دانلود

 


برچسب ها : آسفالت, جاده, جوی كناری, دانلود, راه سازی, روسازی راه, زمين های مسكونی, سنگفرش, سواره‌ رو, شهر, شيب راهه, شيروانی, صنايع, صنايع خودروسازی, طراحی رمپ, طراحی لوپ, طراحی پلان, عمران, عمليات خاكی, كشاورزی, لاستيک, متره و برآورد, ملاک, نهر جانبی, هيدروليكی, پروفيل های طولی, پروژه, پلان, چرخ خودرو, گرد راهه,

امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 16 دی 1394 ساعت 17:41 موضوع | تعداد بازديد : 251 | لينک ثابت


دانلود پروژه روشهای مرمت و نگهداری راه های آسفالت شده، پلها و وسایل کنترل ترافیک

تعداد صفحات:16
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
انواع خرابی
ترک ها
ترک های موزائیکی (پوست ماری – سوسماری)
وصله سطحی
وصله عمقی
ترک برشی
ترک انقباضی
تر ک های بین دو خط
ترک های انعکاسی
ترک های هلالی (لغزشی)
تغییر شکلهای سطح رویه
روکش آسفالتی
موج
گودی مسیر چرخ ها (شیار شدن)
نشت موضعی
تورم
خرد و کنده شدن ها
چاله ها
پر کردن چاله ها
جدا شدن دانه ها
لغزنده شدن سطح روسازی
رو زدن قیر
پلها
مساله نگهداری پل
خرابیهای جزئی (غیر سازه ای)
خرابی جزئی (سازه ای)
خرابیهای جزئی (ایمنی)
خرابی های عمده
سنگ ریزی در هم
دیوار حایل
آب شستگی بستر رود
ناحیه آب شسته خشک باشد
ناحیه آب شسته مستغرق باشد
توریسنگها
وسایل کنترل ترافیک
فعالیت های عادی
تمیز کاری
رنگ آمیزی مجدد
رنگ آمیزی مجدد سطوح فولادی
رنگ آمیزی مجدد سطوح چوبی
رنگ آمیزی مجدد بتون یا سطوح سنگی
تعمیر تابلو ها در محل
تعمیر در کارگاه
فعالیت های دوره ای
تعمیر و نگهداری نرده های محافظ و تیرک های مربوطه
خط کشی سواره رو

به طور کلی انواع خرابی ها به دو دسته تقسیم میشوند:
1- خرابی های بنیادی
2- خرابی های سطحی
خرابی های بنیادی به علت عدم قدرت باربری کافی بستر راه و صدمه های وارد شده اتفاق می افتد.
خرابی های سطحی به علت ناهمواری زیاد سطح جاده، بهره برداری از مسیر راه را با اشکال مواجه میکند
تشخیص نوع خرابی راه بسیار مهم است چرا که عمل مرمت و بهسازی راه بر اساس تشخیص نوع خرابی انجام می شود.

لینک دانلود

 


برچسب ها : ايمنی, بتون, بستر رود, بهسازی, تابلو, تعمير و نگهداری, تورم, تيرک, خط كشی, خط كشی سواره رو, دانلود, ديوار حايل, راه های آسفالت شده, رنگ آميزی, روسازی, روكش آسفالتی, سازه, سطح جاده, سطوح سنگی, سطوح فولادی, سطوح چوبی, سنگ ريزی, سواره رو, قدرت باربری, قير, كارگاه, محافظ, مرمت, معماری, موزائیک, ناهمواری, نگهداری, نگهداری پل, وسايل كنترل ترافيک, پروژه, پل, چاله,

امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6

نوشته شده توسط ketabpich در دوشنبه 17 اسفند 1394 ساعت 11:15 موضوع | تعداد بازديد : 251 | لينک ثابت



صفحه قبل 1 صفحه بعد