کتاب پیچ بهترین و سریعترین سایت دانلود کارآموزی و پروژه

تعداد صفحات:43

نوع فایل:word

فهرست مطالب:

ستایش و تقدیر

مقدمه

فصل اول

موتور اتوموبیل

متعلقات موتور اتومبیل

طرز کار موتور(چهار عمل اصلی در موتور)

فصل دوم

روغن کاری موتور

روش های کنترل روغن ریزی

چگونه روغن موتور الوده می شود

پمپ روغن یا اویل پمپ

پمپ روغن دنده ای

پمپ روغن روتوری

سوپاپ کنترل فشار روغن یا فشار شکن

فصل سوم

مصرف اتانول به عنوان سوخت

فصل چهارم

کلاچ

کلاچ اصطحکاکی

صفحه کلاچ

آزاد شدن کلاچ

درگیر شدن کلاچ

حذف ارتعاش میل لنگ

معایب سیستم کلاچ

فصل پنجم

باتری

باتری های خودرو

دسته بندی باتری ها

از نظر حالت الکترولیت

از نظر جنس الکترولیت و صفحات

چرا خودرو ها به باتری نیازمندند؟

عملکرد باتری سربی اسیدی

فصل ششم

تعاریف ترمز خودرو

سیستم ترمز

اجزای سیستم ترمز

فصل هفتم

شاسی خودرو

خصوصیات یک شاسی خوب

شاسی مستقل

مزایای شاسی و اتاق مستقل

معایب شاسی و اتاق مستقل

شاسی نیمه جدا شدنی

مزایای شاسی نیمه جدا شدنی

انواع شاسی جدا شدنی

بررسی چند نوع شاسی

شاسی های یکپارچه

معایب شاسی

بررسی انواع شاسی

فصل هشتم

کارهای عملی

تعویض کاسه نمد گیربکس پراید

تعویض لنت ترمز پژو۴۰۵ (چهارچرخ)

هواگیری رادیاتور پژو۴۰۵

تعویض تسمه تایمینگ وتسمه موتو رپژو پارس

تعویض واتر پمپ پژو۴۰۵

تعویض صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ پژو روآ

تعویض پمپ بنزین پژو ۴۰۵

تعویض شفت ورودی گیربکس پژو پارس

تعویض میل بادامک پراید

تعویض لنت چرخهای جلو به همراه پمپ پایین سمند

تعویض تسمه تایم به همراه تسمه هیدرولیک پژو ۴۰۵

تعویض پلوس بلند سمند

تعویض دیسک وصفحه ی پیکان وانت

تعویض لنت های چرخ عقب به همراه فشنگی دنده عقب پژو

تعویض دریچه ی گاز – استپر – وسنسور موقعیت درچه ی گاز پژو روآ

تعویض شمع- استپر موتور- و فیلتر بنزین سمند

تعویض رادیاتور پژو پارس به همراه هواگیری سیستم خنک کاری

تعویض تسمه تایمینگ موتور پراید

تعویض کاسه نمد دیفراسیل پژو روآ

تعویض صفحه کلاچ به همراه بلبرینگ کلاچ سمند

تعویض دریچه گاز پژو پارس به همراه فیلتر بنزین

تعویض فیلتر بنزین ،وایر و شمع خودرو سمند

تعویض دنده کیلومتر خودرو پژو روآ

 

مقدمه

مهندسی مکانیک شاخه‌ای از مهندسی است که باطراحی، ساخت و راه‌اندازی دستگاه‌ها  و ماشین‌ها سروکار دارد. همچنین این رشته در ارتباط نزدیک با ماشین هایی است که کارهای متنوع بسیار و یا تبدیل انرژی‌های مختلف نظیر انرژی خورشید، انرژی هسته‌ای و انرژی شیمیایی را به انرژی حرکتی انجام می‌دهند. مهندسی مکانیک نقش بسزایی در بالا بردن امنیت زندگی، بهبود کیفیت کلی زندگی و نیز ایجاد شور و نشاط اقتصادی ایفا می‌کند. مهندسی مکانیک در نقش زمینه‌ای برای سایر علوم فیزیکی می‌باشد. به جرئت می‌توان گفت که مهندسی مکانیک گسترده‌ترین رشته مهندسی از نظر دامنه فعالیت‌ها و کاربردها است.

مهندسان مکانیک، اصول اساسی نیرو، انرژی، حرکت و گرما را به کار برده و با دانش تخصصی خود، سیستم‌های مکانیکی و دستگاه‌ها و فرآیندهای گرمایی را طراحی کرده و می‌سازند. مهندسان مکانیک، گستره وسیعی از دستگاه‌ها، فرآورده‌ها و فرآیندها را تولید می‌کنند؛ به عنوان نمونه:
موتورها و سیستم‌های کنترل خودرو و هواپیما، نیروگاه‌های الکتریکی، دستگاه‌های پزشکی، اجزا و قطعه‌های گوناگون از موتورهای با ابعاد میکروسکوپی گرفته تا چرخ‌دنده‌های غول‌آسا،  فناوری لیزر، طراحی و ساخت به کمک رایانه، ماشینی کردن یا خودکارسازی (اتوماسیون) و روباتیک، انواع گوناگونی از فرآورده‌های مصرفی از دستگاه‌های تهویه مطبوع گرفته تا رایانه‌های شخصی و تجهیزات ورزشی، ماشین‌ها و دستگاه‌هایی که هر یک از فرآورده‌های بالا را به صورت انبوه تولید می‌کنند.

می‌توان گفت تقریباً همه جنبه‌های زندگی، در ارتباط با مهندسی مکانیک هستند.

لینک دانلود

برچسب ها : دانلود, گزارش, کارآموزی, سیستم کنترل, خودرو, هواپیما, نیروگاه, پزشکی, دنده, پژو پارس, موتور, تسمه, میل بادامک, کلاچ, گیربکس, رادیاتور, شاسی, ترمز, اتانول, روغن, ,

نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 15:12 موضوع | تعداد بازديد : 267 | لينک ثابت

تعداد صفحات:125
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
فصل اول
روشن دستی (سنتی)
روش اتوماتیک
فصل دوم
کارواش اتوماتیک تونلی یا ریلی
کارواش اتوماتیک ثابت یا سه برس
بررسی کلی مکانیزم کارواش اتوماتیک
بررسی مکانیزم کارواش اتوماتیک ثابت و ریلی
فصل سوم
معرفی اجزای پنیوماتیکی
تولید هوای فشرده
قطعات مدار کنترل نیوماتیک
سیلندرهای نیوماتیک
سیلندرهای یک طرفه
سلیندرهای دو طرفه
مشخصات سلیندرهای نیوماتیک
نیروی سیلندر
مصرف هوا
سرعت پیستون
بارهای کمانشی روی میله پیستون
شیرها
شیرهای راه دهنده
مشخصات شیرها از نظر عملکرد
روش های تحریک شیرها
شیرهای کنترل جریان
موتورهای بادی
سیستم کنترل
کنترل مدار باز
کنترل مدار بسته
مدارهای کنترل منطقی
عملیات اصلی
عملیات جانبی
عملیات ترکیبی
تجهیزات خط هوا، فیلتر و روغن زن
روغن کاری
جریان یک جهته
جریان دو جهته
روغن‌ زن‌های غبار روغن (مه روغن)
دبی جریان هوا
جریان ساده
جریان پیچیده
روغن روغن کاری
وضعیت نصب
فیلترها
اجزاء فیلتر
اندازه دستگاه‌ها
بلبرینگ های خطی
سنسور U1tra Sonic
فصل چهارم
انواع کمپرسور
کمپرسورهای رفت و برگشتی
کمپرسروهای دورانی
نصب کمپرسورها
نصب سیستم خطوط لوله اصلی
فصل پنجم
محاسبه شقف فرچه‌های کناری
انتخاب الکتروموتور
اجزای شفت واسطه
محاسبه Pulley و تسمه V شکل الکتروموتور و فرچه‌ها
محاسبه قطر شفت مجموعه 3 تایی
محاسبه چرخ های فریم متحرک
محاسبه طناب ها (سیم بوکسل ها)
روغن کاری طناب ها
جلوگیری از رنگ زدگی طناب ها
محاسبه پولی طناب
محاسبه قطر پیستون جک بالابر افقی
مدار کنترل
منابع

چکیده:
نیاز ما در اختراع استا و زاییده شرایط، هر اختراعی در ابتدا با برآوردن یک نیاز به بار مینشیند و در گذشت ایام، این هماهنگی با شرایط (اعم از زمان و مکان و …) است که موجبات رشد و پویایی آن را فراهم میسازد.
پوشیده نیست که در دنیای امروز،‌ همراه با افزایش روز افزون جمعیت بشر، برای کنترل نظم بشری، بهادادن به عوامل از جمله، زمان، منابع تجدید ناپذیر انرژی، سرمایه و منابع حیاتی، اهمیتی بیش از پیش دارد که همانا باعث نگاه های موشکافانه‌تر در طراحیهای صنعتی شده که عدم توجه به این امور در هنگام نشدن به مدنیزاسیون روز جهان نتیجه نخواهد داشت جز باز ماندن بیشتر از غافله جهان مدرن امروز.
لذا با عنایت به مطالب فوق، بر آن شدیم تا با انتخاب طرحی بنام طراحی رباط شوینده ضمن گام برداشتن در جهت طراحی هدفمند نشان دهنده تأثیر مطلوب مدرنیزاسیون حتی در دم دست ترین شئونات زندگی روزمرده باشیم.
با امید به حصول این خواسته، پروژه‌ طراحی رباط شوینده را تقدیم میکنم.

برچسب ها : دانلود, پروژه, پایان نامه, مکانیک, رباط شوینده, روش دستی, سنتی, اتوماتیک, کارواش, پنوماتیک, نیوماتیک, سیلندر, نیروی سیلندر, مصرف هوا, پیستون, موتور بادی, سیستم کنترل, مدار, فیلتر, روغن, بلبرینگ, فرچه,

نوشته شده توسط ketabpich در يکشنبه 18 مرداد 1394 ساعت 16:42 موضوع | تعداد بازديد : 274 | لينک ثابت

تعداد صفحات:28
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
مقایسه سیستم های کنترلی مختلف
برخی از معایب یا توجهات خاص در بکارگیری سیستم های PLC
برخی از شرکت های سازنده PLC
سخت افزار PLC
ورودی و خروجی دور دست و ارتباط با آن ها
انواع محیط های برنامه نویسی و امکانات نرم افزاری در PLC
زبان SFC
حالت های مختلف برای اتصال step و Transition
زبان FBD
زبان LD
زبان ST
زبان IL
توابع کنترل پیوسته در PLC ها
ماژول های PID
برنامه ریزی ماژول های PID
کاربرد ماژول های PID
ارتباط در PLC ها
ارتباط سریال
فاصله انتقال
حلقه جریان 20mA
ارتباط PLC ها ماژول ها و برنامه ریزی
ارتباط بین چندین PLC
شبکه های محلی (LAN)
کنترل گسترده

مقدمه:
PLC از عبارت Programmable Logic Controller به معنای کنترل کننده قابل برنامه ریزی گرفته شده است. PLC کنترل کننده ای است نرم افزاری که در قسمت ورودی، اطلاعات را به صورت باینری دریافت و آن ها را طبق برنامه ای که در حافظه اش ذخیره شده پردازش مینماید و نتیجه عملیات را نیز از قسمت خروجی بصورت فرمان هایی به گیرنده ها و اجرا کننده های فرمان، ارسال میکند.
وظیفه PLC قبلا بر عهده مدارهای فرمان رله ای بود که استفاده ازآن ها در محیط های صنعتی جدید منسوخ گردیده است. اولین اشکالی که در این مدارها ظاهر میشودآن است که با افزایش تعداد رله ها حجم و وزن مدار فرمان بسیار بزرگ شده، همچنین موجب افزایش قیمت آن میگردد. برای رفع این اشکال مدارهای فرمان الکترونیکی ساخته شد، ولی با وجود این هنگامی که تغییری در روند یا عملکرد ماشین صورت میگیرد لازم است تغییرات بسیاری در سخت افزار سیستم کنترل داده شود.
با استفاده از PLC تغییر در روند یا عملکرد ماشین به آسانی صورت میپذیرد، زیرا دیگر لازم نیست سیم کشی ها و سخت افزار سیستم کنترل تغییر کند و تنها کافی است چند سطر برنامه نوشت و به PLCارسال کرد تا کنترل مورد نظر تحقق یابد.
PLC ها سخت افزاری شبیه کامپیوتر دارند، البته با ویژگی های خاصی که مناسب کنترل صنعتی است:
در مقابل نویز حفاظت شده اند.
ساختار مدولار دارند که تعویض بخش های مختلف آن را ساده میسازد.
اتصالات ورودی – خروجی وسطوح سیگنال استاندارد دارند.
زبان برنامه نویسی آن ها ساده و سطح بالاست.
تغییر برنامه در هنگام کارآسان است.

برچسب ها : دانلود, پروژه, پایان نامه, برق, کنترل کننده, PLC, مدار منطقی, برنامه پذیر, سیستم کنترلی, برنامه نویسی, سخت افزار, ماژول, توابع, شبکه محلی, کنترل گسترده, رله, مدار فرمان, سیم کشی,

نوشته شده توسط ketabpich در پنجشنبه 14 آبان 1394 ساعت 23:15 موضوع | تعداد بازديد : 237 | لينک ثابت

تعداد صفحات:43
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
فصل اول : مقدمه
مقدمه
دینامیک سیستم های قدرت
ضرورت مطالعه دینامیکی و پایداری سیستم های قدرت
پایداری و تعریف آن در سیستم های قدرت
فصل دوم : انواع پایداری و بررسی پایداری زاویه بار
انواع پایداری در سیستم های قدرت
پایداری زاویه بار
فصل سوم : بررسی حالت های گذرا
حالت گذرا
حالت گذرا در سیستم درجه یک
نقش فیدبک در پایداری و سرعت پاسخ سیستم درجه یک
حالت گذرا در سیستم درجه دو و چند تعریف
حالت گذرا در سیستم درجه n
کاهش درجه سیستم
فصل چهارم : پایداری گذرا (سیگنال بزرگ) در سیستم های قدرت و راه های برطرف نمودن یا کاهش خطا در این نوع پایداری
مقدمه
تعیین پایداری گذرا
مدل مناسب برای بررسی پایداری گذرا
مدل مناسب یک سیستم تک ماشینه برای بررسی پایداری گذرا
بررسی پایداری گذرا در یک سیستم تک ماشینه
معیار مساحت مساوی در بررسی پایداری گذرا
اغتشاش پله مکانیکی
اتصال کوتاه سه فاز بین یکی از دو خط موازی
تعبیر فیزیکی معیار مساحت های مساوی
روش های بهبود پایداری گذرا
فصل پنجم : مدیریت در پایداری (گذرا) و بهبود سیستم قدرت
مقدمه
اجرای Real- time عملیات پایداری
کنترل بهبود در شبکه
بهبود هماهنگی در ایجاد مشکل
عملیات ضروری
کنترل شبکه انتقال زیرزمینی

مقدمه:
در یک سیستم قدرت الکتریکی ایده آل ولتاژ و فرکانس در هر نقطه تغذیه ثابت بوده و ولتاژ نقاط تغذیه سه فاز متقارن، جریان ها سه فاز متقارن، ضریب توان واحد و سیستم عاری از هارمونیک است.
ثابت نگه داشتن فرکانس با ایجاد توازن توان اکتیو بین منبع تولید و مصرف کننده تحقق می یابد و کنترل ولتاژ با نظارت بر میزان توان راکتیو تولیدی و مصرفی در یک شین صورت میگیرد.
توان راکتیو هنگام نیاز باید تولید شود و چون مصرف بارها در ساعات مختلف شبانه روز تغییر میکند، بنابراین توان تولیدی ژنراتورها نیز باید کنترل شود.
توان خروجی یک ژنراتور با تغییر توان مکانیکی ورودی به آن کنترل میشود. برای این کار با باز کردن و یا بستن شیر بخار یا دریچه آب، جریان بخار یا مقدار آب روی پره های توربین تنظیم شده و باعث کنترل توان مکانیکی و در نتیجه کنترل توان اکتیو خروجی ژنراتور میشود. عدم توازن توان اکتیو، از تاثیر آن بر سرعت یا فرکانس ژنراتور احساس می شود. در صورت کاهش بار و اضافه بودن تولید، ژنراتور تمایل به افزایش سرعت روتور و فرکانس خود دارد و در حالت افزایش بار و کمبود تولید، سرعت و فرکانس ژنراتور کاهش خواهد یافت.
انحراف فرکانس از مقدار کافی آن بعنوان سیگنالی جهت تحریک سیستم کنترل خود کار انتخاب شده و بدین ترتیب با ایجاد توان قدرت اکتیو بین منبع تولید و مصرف کننده فرکانس سیستم ثابت نگه داشته میشود.

برچسب ها : دانلود, کارآموزی, پایداری گذرا, سیستم, قدرت ایران, دینامیک, فیدبک, سیگنال, حالت گذرا, سیستم تک ماشینه, کنترل بهبود در شبکه, شبکه انتقال, فرکانس, ولتاژ, هارمونیک, افزایش بار, روتور, تحریک سیستم کنترل, ژنراتور,

نوشته شده توسط ketabpich در شنبه 28 آذر 1394 ساعت 16:50 موضوع | تعداد بازديد : 206 | لينک ثابت