تبلیغات متنی |
تعداد صفحات:43
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
ستایش و تقدیر
مقدمه
فصل اول
موتور اتوموبیل
متعلقات موتور اتومبیل
طرز کار موتور(چهار عمل اصلی در موتور)
فصل دوم
روغن کاری موتور
روش های کنترل روغن ریزی
چگونه روغن موتور الوده می شود
پمپ روغن یا اویل پمپ
پمپ روغن دنده ای
پمپ روغن روتوری
سوپاپ کنترل فشار روغن یا فشار شکن
فصل سوم
مصرف اتانول به عنوان سوخت
فصل چهارم
کلاچ
کلاچ اصطحکاکی
صفحه کلاچ
آزاد شدن کلاچ
درگیر شدن کلاچ
حذف ارتعاش میل لنگ
معایب سیستم کلاچ
فصل پنجم
باتری
باتری های خودرو
دسته بندی باتری ها
از نظر حالت الکترولیت
از نظر جنس الکترولیت و صفحات
چرا خودرو ها به باتری نیازمندند؟
عملکرد باتری سربی اسیدی
فصل ششم
تعاریف ترمز خودرو
سیستم ترمز
اجزای سیستم ترمز
فصل هفتم
شاسی خودرو
خصوصیات یک شاسی خوب
شاسی مستقل
مزایای شاسی و اتاق مستقل
معایب شاسی و اتاق مستقل
شاسی نیمه جدا شدنی
مزایای شاسی نیمه جدا شدنی
انواع شاسی جدا شدنی
بررسی چند نوع شاسی
شاسی های یکپارچه
معایب شاسی
بررسی انواع شاسی
فصل هشتم
کارهای عملی
تعویض کاسه نمد گیربکس پراید
تعویض لنت ترمز پژو۴۰۵ (چهارچرخ)
هواگیری رادیاتور پژو۴۰۵
تعویض تسمه تایمینگ وتسمه موتو رپژو پارس
تعویض واتر پمپ پژو۴۰۵
تعویض صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ پژو روآ
تعویض پمپ بنزین پژو ۴۰۵
تعویض شفت ورودی گیربکس پژو پارس
تعویض میل بادامک پراید
تعویض لنت چرخهای جلو به همراه پمپ پایین سمند
تعویض تسمه تایم به همراه تسمه هیدرولیک پژو ۴۰۵
تعویض پلوس بلند سمند
تعویض دیسک وصفحه ی پیکان وانت
تعویض لنت های چرخ عقب به همراه فشنگی دنده عقب پژو
تعویض دریچه ی گاز – استپر – وسنسور موقعیت درچه ی گاز پژو روآ
تعویض شمع- استپر موتور- و فیلتر بنزین سمند
تعویض رادیاتور پژو پارس به همراه هواگیری سیستم خنک کاری
تعویض تسمه تایمینگ موتور پراید
تعویض کاسه نمد دیفراسیل پژو روآ
تعویض صفحه کلاچ به همراه بلبرینگ کلاچ سمند
تعویض دریچه گاز پژو پارس به همراه فیلتر بنزین
تعویض فیلتر بنزین ،وایر و شمع خودرو سمند
تعویض دنده کیلومتر خودرو پژو روآ
مقدمه
مهندسی مکانیک شاخهای از مهندسی است که باطراحی، ساخت و راهاندازی دستگاهها و ماشینها سروکار دارد. همچنین این رشته در ارتباط نزدیک با ماشین هایی است که کارهای متنوع بسیار و یا تبدیل انرژیهای مختلف نظیر انرژی خورشید، انرژی هستهای و انرژی شیمیایی را به انرژی حرکتی انجام میدهند. مهندسی مکانیک نقش بسزایی در بالا بردن امنیت زندگی، بهبود کیفیت کلی زندگی و نیز ایجاد شور و نشاط اقتصادی ایفا میکند. مهندسی مکانیک در نقش زمینهای برای سایر علوم فیزیکی میباشد. به جرئت میتوان گفت که مهندسی مکانیک گستردهترین رشته مهندسی از نظر دامنه فعالیتها و کاربردها است.
مهندسان مکانیک، اصول اساسی نیرو، انرژی، حرکت و گرما را به کار برده و با دانش تخصصی خود، سیستمهای مکانیکی و دستگاهها و فرآیندهای گرمایی را طراحی کرده و میسازند. مهندسان مکانیک، گستره وسیعی از دستگاهها، فرآوردهها و فرآیندها را تولید میکنند؛ به عنوان نمونه:
موتورها و سیستمهای کنترل خودرو و هواپیما، نیروگاههای الکتریکی، دستگاههای پزشکی، اجزا و قطعههای گوناگون از موتورهای با ابعاد میکروسکوپی گرفته تا چرخدندههای غولآسا، فناوری لیزر، طراحی و ساخت به کمک رایانه، ماشینی کردن یا خودکارسازی (اتوماسیون) و روباتیک، انواع گوناگونی از فرآوردههای مصرفی از دستگاههای تهویه مطبوع گرفته تا رایانههای شخصی و تجهیزات ورزشی، ماشینها و دستگاههایی که هر یک از فرآوردههای بالا را به صورت انبوه تولید میکنند.
میتوان گفت تقریباً همه جنبههای زندگی، در ارتباط با مهندسی مکانیک هستند.
برچسب ها : دانلود, گزارش, کارآموزی, سیستم کنترل, خودرو, هواپیما, نیروگاه, پزشکی, دنده, پژو پارس, موتور, تسمه, میل بادامک, کلاچ, گیربکس, رادیاتور, شاسی, ترمز, اتانول, روغن, ,
امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در چهارشنبه 31 تير 1394 ساعت 15:12 موضوع | تعداد بازديد : 267 | لينک ثابت
تعداد صفحات:74
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
نمای شماتیک از برد الکترونیکی
نمای اصلی برد(قسمت الکترونیک)
نمای کلی پروژه
فصل اول :سخت افزار
Plc
موتور گیربکسی
سنسور مادون قرمز
میکرو کنترلر
Lcd
خلاصه فصل
فصل دوم: نرم افزار
برنامه plc
برنامهAVR
خلاصه فصل
منابع
چکیده:
لازم است قبل از شروع به بحث مختصری راجع به کل پروژه توضیحاتی را ذکر کنم. پروژه من در اصل برنامه نویسی plcاست اما از آنجایی که من در پروژه از قسمت الکترونیکی نیز استفاده کردم با راهنمای های استاد راهنما لازم دانستم که در مورد این قسمت نیز در این مستندات توضیحاتی را ذکر کنم. حال اصل موضوع از این قرار است که ما در کارخانه ها دیده ام که افرادی را برای کنترل نوار نقاله گذاشته اند که این امر علاوه بر هزینه های زیاد، خطاهای انسانی را نیز در بر دارد .اما با پیشرفت تکنولوژی ماجول های قابل برنامه ریزی وارد بازار صنعت شده که از آن جمله بهترین و در دسترس ترین و با تنوع زیاد را شاید بتوان plc نام برد که این مشکلات را حل کرد. که ما از این ماجول plc که از نوع خاص آن logoاستفاده کردیم و فرمانی را توسط این ماجول به موتور نوار نقاله مبنی بر راه اندازی و کنترل نوار نقاله دادیم. بعد از این مرحله وارد قسمت الکترونیکی مدار شدیم که شمردن کالاها روی نوار نقاله بود که این کار توسط مادون قرمز و بعد خروجی مادون به ورودی avrو استفاده از کانتر avr برای شمردن کالاهاو سپس نمایش برروی lcd که به قسمت خروجی avr وصل است. که در فصل اول در مورد سخت افزارهای به کار رفته در این پروژه صحبت میکنیم و در فصل دوم در مورد نرم افزارهای که یکی plc و دیگری avr است بحث خواهیم کرد لازم به ذکر است در پایان هر فصل اهداف کلی به عنوان خلاصه فصل بیان شده است.
برچسب ها : دانلود, پروژه, پایان نامه, کنترل, کامپیوتر, سخت افزار, کارخانه, خط تولید, PLC, برد الکترونیک, موتور گیربکسی, سنسور, مادون قرمز, میکروکنترلر, نرم افزار, AVR, برنامه نویسی, تکنولوژی,
امتياز : 4 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در يکشنبه 18 مرداد 1394 ساعت 16:22 موضوع | تعداد بازديد : 237 | لينک ثابت
تعداد صفحات:25
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
گیربکس اتوماتیک
مزایای سیستم
اجزاء و قطعات سیستم گیربکس اتوماتیک هوشمند
عیوب گیربکس های اتوماتیک
کدهای مربوط به عیوب مختلف گیربکس
الگوریتم عیب یابی گیربکس اتوماتیک ZF 4HP20
پروسه عیب یابی
بررسی های اولیه
عیب یابی سریع
نشتی روغن گیربکس اتوماتیک
تجهیزات عیب یابی گیربکس اتوماتیک
الگوریتم های عیب یابی
لیست عیوب احتمالی گیربکس اتوماتیک
سیگنال سرعت موتور
سرعت ورودی گیربکس اتوماتیک
سرعت خروجی گیربکس اتوماتیک
سوئیچ چند کاره
نتیجه گیری
مراجع
چکیده:
با پیچیده تر شدن سیستم های اتومبیل نیاز به یکپارچه سازی تحقیقات علمی و نرم افزارهای مهندسی رو به افزایش است. بعنوان ابزار شبیه سازی میتوان از نرم افزارهای مختلف برای مدلسازی فرآیند سیستم های مختلف خودرو نظیر سیستم گیربکس اتوماتیک استفاده نمود. برای عیب یابی سیستم گیربکس اتوماتیک نیز یک سری الگوریتم تعریف شده است. در این مقاله در فصل یک مطالب مقدماتی در زمینه گیربکس های اتوماتیک ارائه میشود. سپس در فصل دو به بررسی عیوب گیربکس های اتوماتیک و کدهای عیوب آن می پردازیم. در پایان نیز الگوریتم و پروسه عیب یابی گیربکس اتوماتیک و متعلقات آن را مورد بررسی و پژوهش قرار میدهیم.
مقدمه:
کلاچ گیری در خودرو یکی از عملیات مکرر رانندگی است که به ویژه در شرایط ترافیکی سنگین شهری تنشهای عصبی و خستگی های بسیار مزمن و شدیدی را برای رانندگان ایجاد میکند. به علاوه استفاده از پدال کلاچ برای جانبازان و معلولین و کلیه رانندگانی که از دردهای مزمن کمر، پا و ستون فقرات رنج میبرند، غیر ممکن یا بسیار مشکل است. کاهش فعالیتهای فیزیکی راننده با حذف عمل کلاچ گیری و عدم نیاز به دقت و تمرکز لازم برای سنکرونیزه کردن عمل کلاچ گیری با دیگر عملیات هدایت خودرو (مانند فرمان حرکت و تعویض دنده و هدایت خودرو)، باعث عدم خستگی و تمرکز بیشتر بر روی هدایت خودرو میشود. کاهش تنشهای ناشی از خستگی، علاوه بر افزایش ایمنی رانندگی و بهبود مشکلات ترافیکی، برخوردهای عصبی رانندگان خودرو را نیز کاهش میدهد.
برچسب ها : دانلود, پروژه, مکانیک, الگوریتم, عیب یابی, گیربکس اتوماتیک, هوشمند, مزایای سیستم, پروسه عیب یابی, نشتی روغن, سرعت موتور, سیگنال, سرعت ورودی, سرعت خروجی, سوئیچ چندکاره, سیستم های اتومبیل, یکپارچه سازی, تحقیقات علمی, نرم افزارهای مهندسی, شبیه سازی, کلاچ گیری, جانبازان, معلولین, تعویض دنده, هدایت خودرو, افزایش ایمنی رانندگی, بهبود مشکلات ترافیکی, خودرو,
امتياز : 3 | نظر شما : 1 2 3 4 5 6نوشته شده توسط ketabpich در شنبه 28 آذر 1394 ساعت 16:10 موضوع | تعداد بازديد : 293 | لينک ثابت
درباره وبلاگ
فهرست اصلي
آمار وبلاگ
تعداد آنلاين : 0
بازديد امروز : 1
بازديد ديروز : 0
بازديد هفته : 14
بازديد کل : 40412
کل مطالب :
1343
نظرات :
0
آمار وبلاگ
نوشته هاي پيشين
POWERED BY